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Mercedes-Benz AMG GTTrack Series Limited 55 Rennwagen
€ 429.000
Keine Angabe
Kilometerstand
500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
02/2023
Kraftstoff
Benzin
Leistung
541 kW (736 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 500 km
- Erstzulassung
- 02/2023
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 541 kW (736 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe laut Hersteller
- Hightech Silber Magno
Fahrzeugbeschreibung
GT Sportcars GmbH | WhatsApp Service: +49170/5757170 oder +4915234570080
Original Mercedes Rennwagen (keine Straßenzulassung)
AMG GT Trackseries Limited 1 of 55:
Der Pilot sitzt in einer Carbon-Rennsitzschale, in die ihn ein Sechs-Punkte-Gurt fixiert, unter einem stählernen Überrollkäfig in einer Carbon-Fahrsicherheitszelle und Bergungsluke im Dach. Die Traktionskontrole und das Renn-ABS lassen sich in zwölf Stufen einstellen. Ein Waagebalken-System verteilt die Bremsbalance zwischen den Achsen nach Fahrervorgabe. Für ergonomische Anpassungen lassen sich Lenkrad und Pedalerie umfangreich einstellen.Die programmierbaren Displays in der Carbon-Armaturentafel dienen auch zur Datenerfassung. Auf Komfortelemente verzichtet der GT Track Series als Rennwagen völlig. Nur so ließ sich ein Gewicht von 1.400 Kilogramm realisieren.
Original Mercedes Rennwagen (keine Straßenzulassung)
AMG GT Trackseries Limited 1 of 55:
- 850 NM | 540 kW
- AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit flacher Kurbelwelle
Der Pilot sitzt in einer Carbon-Rennsitzschale, in die ihn ein Sechs-Punkte-Gurt fixiert, unter einem stählernen Überrollkäfig in einer Carbon-Fahrsicherheitszelle und Bergungsluke im Dach. Die Traktionskontrole und das Renn-ABS lassen sich in zwölf Stufen einstellen. Ein Waagebalken-System verteilt die Bremsbalance zwischen den Achsen nach Fahrervorgabe. Für ergonomische Anpassungen lassen sich Lenkrad und Pedalerie umfangreich einstellen.Die programmierbaren Displays in der Carbon-Armaturentafel dienen auch zur Datenerfassung. Auf Komfortelemente verzichtet der GT Track Series als Rennwagen völlig. Nur so ließ sich ein Gewicht von 1.400 Kilogramm realisieren.
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