Mercedes-Benz CLK 350

CLK Cabrio 350 7G-TRONIC Avantgarde

Echt seltenes Liebhaberstück in gute Hände abzugeben!

Ich habe meinen CLK 350 Cabrio mit Leidenschaft in fast Vollausstattung konfiguriert, im Mai 2006 stolz im Werk Bremen abgeholt und seitdem 18 Jahre lang gefahren und liebevoll gepflegt.
So sind z.B. bis heute alle Wartungsarbeiten pünktlich bei einem Mercedes-Benz-Partnerbetrieb durchgeführt worden, sodass bis heute die Mercedes-Benz-Mobilo-Garantie im Störfall greifen würde.

Die Ausstattungs-Highlights im Überblick:

• 6 Zylinder, 272 PS/200 kW, 3498 ccm Hubraum, 7G-Tronic Automatikgetriebe
• AVANTGARDE-Line
• Designo-Leder Nappa schwarz
• Designo Graphitgrün Metallic (Diese Farbe ist ein superschönes Anthrazit, NICHT grün, trotz Bezeichnung)
• Verdeck schwarz, Innenhimmel schwarz
• Beheizte und belüftete Sitze vorn
• Multikontursitze Fahrer- und Beifahrersitz
• Elektrische Vordersitze mit Memory links u. rechts
• COMAND APS (Audio, Navigation, Telefon + Linguatronic Sprachsteuerung)
• Telefon mit Sprachbedienung, inkl. 2 Original Adapterschalen (1x SIM-Card inkl. Hörer + 1x Bluetooth-Adapter für auch aktuelle Telefongenerationen)
• BOSE-Soundsystem
• Klimatisierungsautomatik mit Aktivkohle-Innenraumluftfilter
• Sportfahrwerk
• Sidebags im Fond
• Abnehmbare Anhängerkupplung
• Sommer- und Winterradsatz auf Original Mercedes-Benz Leichtmetallfelgen
• Beheizte Scheibenwaschanlage
• Bi-XENON-Scheinwerfer
• Kurvenlicht
• Automatisch abblendende Rückspiegel innen und links
• Parktronic Einparkhilfe vorn und hinten
• Größerer Generator
• Parameterlenkung
• Diebstahl- und Innenraum-Warnanlage
• Skisack
• Windschott

Alle Komponenten funktionieren einwandfrei!

Das Fahrzeug ist in einem außergewöhnlich guten und gepflegten Zustand. So sind nachweislich bei Mercedes-Benz in den letzten 3 Jahren folgende werterhaltende bzw. zeitwertsteigernde Arbeiten durchgeführt worden:

• Erneuerung des Stoffverdecks inkl. Heckscheibe
• Wechsel von Umlenkrollen im Riementrieb, um „unschöne“ Motorgeräusche zu beseitigen
• Erneuerung der Stoßdämpfer Hinterachse
• Umfangreiche Felgensanierung der Winterräder
• Tausch des COMAND-Navigationssystems durch ein generalüberholtes Gerät
• Erneuerung von Achsgelenken, um Geräusche bei unebenen Straßen zu beseitigen
• Erneuerung aller 6 Einspritzventile
• Erneuerung aller eloxierten Zierleisten
• Erneuerung der Batterie
• Sommer- und Winterreifen weniger als 10.000 km Laufleistung und jünger 3 Jahre
• Erneuerung Benzinpumpe

Zur Info: Das Fahrzeug wurde ab dem 1. Kilometer von mir gefahren, wurde aus beruflichen Gründen aber mehrmals auf unterschiedliche Firmen von mir umgemeldet, weshalb im Laufe der 18 Jahre leider 6 Einträge im Fahrzeugbrief stehen, aus denen aber hervorgeht, dass es ausschließlich immer mein Fahrzeug war.

Es gab auch innerhalb der 18 Jahre 3 „Unglücksmomente“, sodass je 1x ein Frontschaden (Erneuerung des Stoßfängers), Heckschaden (Erneuerung des Stoßfängers) und ein Seitenschaden links (Erneuerung der Seitenwand und Tür links) bei einem Mercedes-Benz-Partner perfekt und nicht sichtbar repariert wurden.

Fazit: Das Fahrzeug sieht „fast aus wie neu“ und hat eine außergewöhnliche Mercedes-Designo-Lackierung in einem edlen Anthrazit (graphitgrün, obwohl da nix grün ist), macht weder alterstypische Motor und/oder Fahrwerksgeräusche, hat ein neuwertiges, tiefschwarzes Verdeck und neuwertige Original-LM-Räder und Reifen und durch die durchgängige Wartung bei Mercedes-Benz die werkseitige Mobilitätsgarantie. Kurzum, das Fahrzeug ist fehlerfrei und uneingeschränkt in Ordnung!

Für Cabrio-Fans dieser Marke eine echte ungewöhnliche Gelegenheit und ich möchte, dass dieses Fahrzeug nach 18 gemeinsamen Jahren nun möglichst in gleich gute und liebevolle Hände kommt!!!