MINI John Cooper Works Coupe

Chili

Vooruitlopend op onze emigratie is onze MINI Cooper S Coupe John Cooper Works (R58) nu beschikbaar voor een nieuwe, enthousiaste eigenaar. Net als mijn daily driver een Mercedes-Benz E300 Coupe, zie mijn andere advertentie.

Een MINI Coupe is in het huidige straatbeeld en zelfs op een MINI-meeting al bijzonder, maar wat dit exemplaar extra speciaal maakt zijn de volgende punten:

• Het betreft een origineel geleverde John Cooper Works versie met standaard 211 pk uit november 2011. Geen tuning kit achteraf, maar als JCW uit de fabriek gerold.
• Software-optimalisatie door Beek Auto Racing en middels dyno runs uiterst secuur en met veilige marge afgesteld op 233 pk, uitdraai dyno run aanwezig (2021). Voordat Beek overgaat tot tuning wordt de auto altijd gecontroleerd op onregelmatigheden. Bij onregelmatigheden voeren zij geen tuning uit.
• Deze MINI JCW onderscheidt zich overduidelijk in cijfers van een Coupe Cooper S met 184pk/240nm en een standaard Coupe JCW met 211pk/260nm koppel. Het verschil merk je vooral in acceleratie en de tussensprints.
• 18 inch Hartge velgenset in zeer nette staat.
• Dunlop Sportmax banden 215/35 met ruim profiel met achter wel een lichte vorm van cupping / niet storend.
• Een Cobra verlagings veren set (2020).
• Wielspacers set 12mm (2020).
• Een Scorpion downpipe de-cat incl. Scorpion eindtips (2021) voor een mooi, sportiever uitlaatgeluid. Zeker niet overdreven luid en geen pops en bangs.
• Chrome delete, groothoek stoplicht lens, smoked dynamische zijknipperlichten, led mistlampen en Cravenspeed Gemini telefoonhouder.
• Origineel in Duitsland geleverd en in 2019 geïmporteerd, dus al 5 jaar onderhoudshistorie in NL bekend en gedocumenteerd.
• Originele downpipe en verenset aanwezig.
• Facturen aanwezig.

Dat deze MINI een liefhebbersauto is, blijkt wel uit het feit dat deze sportieve upgrades, maar ook het onderhoud door Beek Auto Racing (MINISPEED) in Den Haag zijn uitgevoerd. De echte MINIAC weet dat dit de specialist is als het gaat om het onderhoud en verbeteren van jouw MINI. Recent onderhoud:

• Groot onderhoud maart 2023 met vervangen van alle filters, vloeistoffen, bougies, airco service, remblokken achter en nieuwe APK (zonder opmerking).
• September 2022 remblokken en remschijven voor, vervangen van luchtmassameter.
• Januari 2021 vervangen hogedruk benzinepomp, waterpomp incl thermostaat, distributieset incl. multi-riem.
• Facturen van het onderhoud en keuringsrapporten (zonder opmerkingen) zijn aanwezig.
• Volgende kleine, servicebeurt: augustus 2024 of 18.000 kilometer.

Ondertussen heb ik na deze foto's de MINI ook verder vertroeteld:

• een volledige interieurreiniging.
• het reinigen en voeden van lederen stoelen en stuurwiel.
• het reinigen en voeden van bumpers en kunststof randen wielkasten.
• de standaard antenne vervangen voor een kleiner exemplaar van MINI.
• parkeerdeukjes laten verwijderen (weer helemaal strak).

Samenvattend, met de aanschaf van deze MINI Coupe S John Cooper Works koop je een unieke MINI, die technisch en optisch in liefhebbersstaat is. De vraag is nu: ben jij die volgende liefhebber?

Voor 11.950 euro krijg je een geweldige (sport-)auto die zijn waarde zeker zal houden. Het is een unieke kans om een originele MINI Coupe JCW met de juiste specs te bemachtigen. Ik zou zeggen: grijp die kans :) Life is too short to drive boring cars.

Vergis je niet, de Coupe is ook verrassend ruim. De tweezitter heeft veel hoofd- en beenruimte (ik ben 186cm en zit comfortabel) en de flinke bagageruimte (groter dan een R56!) maken dit ook een auto voor dagelijks gebruik. Alleen is het een echte eyecatcher, die iedere dag een glimlach op je gezicht tovert. Druk je de sportknop in, dan wordt de gasrespons en het sturen net een tandje scherper en is het helemaal een feestje! De looks, de wegligging, het geluid en snelheid(-sbeleving) zijn sportauto waardig!

Uiteraard ben ik bereikbaar voor vragen etc. Een serieus bod uitbrengen mag altijd, maar doe een interessant voorstel op basis van mijn vraagprijs. Ben jij serieus geïnteresseerd, dan nodig ik je van harte uit om de MINI te komen ervaren. Een aankoopkeuring op jouw kosten is geen probleem.

Wij rijden de MINI nog hobbymatig, dus de kilometerstand zal nog oplopen. Op https:www.youtube.com/@vwdejong vind je een video van een walk around the car.

Over mij persoonlijk: ik ben een echte MINIAC en ik heb in het verleden ook een autobedrijf gehad. Ik weet dus wat ik in bezit heb en wat de waarde ervan is. Koopjesjagers, handelaren en testpiloten verwijs ik dan ook graag door. Gezien onze plannen is inruil niet mogelijk of het moet een fantastisch voorstel zijn, die ik niet kan weigeren.

In English for international customers:
A MINI Coupe is already a rarity in today's streetscape and even at a MINI meeting, but what makes this particular example extra special are the following points:

• This is an originally delivered John Cooper Works version with standard 211 hp from November 2011. No aftermarket tuning kit, but rolled out of the factory as a JCW.
• Originally delivered in Germany and imported in 2019, so 5 years of maintenance history in the Netherlands is known and documented.
• Software optimization by Beek Auto Racing, meticulously and safely tuned to 233 hp/345nm torque through dyno runs, dyno run printout available (2021). Before Beek proceeds with tuning, the car is always checked for irregularities. If irregularities are found, they do not perform tuning.
• This MINI JCW clearly distinguishes itself in figures from a Coupe Cooper S with 184hp/240nm and a standard Coupe JCW with 211hp/260nm torque. You especially notice the difference in acceleration and intermediate sprints.
• 18 inch Hartge wheel set in very neat condition.
• Dunlop Sportmax tires 215/35 with ample tread, with a slight form of cupping at the rear / not disturbing.
• A Cobra lowering spring set (2020).
• Wheel spacers set 12mm (2020).
• A Scorpion downpipe de-cat incl. Scorpion tailpipes (2021) for a nice, sportier exhaust sound. Certainly not overly loud and without pops and bangs.
• Chrome delete, wide-angle stoplight lens, smoked dynamic side indicators, LED fog lights, and Cravenspeed Gemini phone holder.
• Original downpipe and spring set included.
• Invoices available.

That this MINI is an enthusiast's car is evident from the fact that these sporty upgrades, as well as the maintenance, were performed by Beek Auto Racing (MINISPEED) in The Hague. The real MINIAC knows that this is the specialist when it comes to maintaining and improving your MINI. Recent maintenance:

• Major maintenance in March 2023 with the replacement of all filters, fluids, spark plugs, air conditioning service, rear brake pads, and new MOT (without remarks).
• September 2022 front brake pads and discs, replacement of mass air flow sensor.
• January 2021 replacement of high-pressure fuel pump, water pump incl. thermostat, timing set incl. multi-belt.

Invoices for the maintenance and inspection reports (without remarks) are available. Next minor service: August 2024 or 18,000 kilometers. Meanwhile, after these photos, I have pampered the MINI further:

• a complete interior cleaning.
• cleaning and nourishing of leather seats and steering wheel.
• cleaning and nourishing of bumpers and plastic edges of wheel arches.
• replacing the standard antenna with a smaller MINI one.
• removal of parking dents (completely smooth again).

For 11,950 euros, you get a great (sports) car that will certainly retain its value. It is a unique opportunity to acquire an original MINI Coupe JCW with the right specs. I would say: seize the opportunity :) Life is too short to drive boring cars.
We still drive the MINI occasionally, so the mileage will increase. On https:www.youtube.com/@vwdejong you will find a video of a walk around the car.
Algemene informatie

Kenteken: G-709-KT
Aantal deuren: 2
Kleur: Zwart metallic, rood dak en rode/zwarte striping

Technische informatie
Vermogen: Origineel 155 kW (211 PK) door Beek Auto Racing getuned naar 233 pk en 345nm koppel
Kilometerstand: 122.861
APK vervaldatum: 31 augustus 2024
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 6,4 s (affabriek)
Topsnelheid: 240 km/u (affabriek)

Maten en gewichten
Laadvermogen: 315 kg
GVW: 1.455 kg
Afmetingen (LxBxH): 373 x 168 x 138 cm
Wielbasis: 247 cm
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu en verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 9,4 l/100km (1 op 10,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
CO₂-uitstoot: 165 kg
Energielabel: E

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig en afgestempeld incl. de facturen van recent onderhoud en aanpassingen (Beek Auto Racing)
Schade: schadevrij met lichte gebruikerssporen
Aantal sleutels: 2 handzenders
Technische en optische staat: zeer goed
Volgende servicebeurt: augustus 2024 of 18.000 kilometer

Comfort & Interieur
Airco Bandenspanningscontrolesysteem
Boordcomputer
Elektrische ramen
Lederen sportstoelen ook in hoogte instelbaar
Lederen multifunctioneel stuurwiel in hoogte en axiaal instelbaar
Radio CD-speler

Exterieur
Bi-xenon koplampen
Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
Buitentemperatuurmeter
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Chrome delete exterieur
Dakspoiler
Halogeen mistlampen
Lichtmetalen velgen 18 inch van Hartge met Dunlop Sportmax banden
Metallic lak met rode/zwarte striping over de auto
Sportonderstel incl. verlagingset van Cobra
Wis-/was installatie voor koplampen
Scorpion downpipe de-cat

Veiligheid
Airbags bestuurder en passagier
Anti Blokkeer Systeem (ABS)
Cruise control
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Program (ESP)
Parkeersensor achter
Startblokkering