Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
62.300 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
49 kW (67 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 62.300 km
- Erstzulassung
- 07/1986
- HU
- 06/2026
- Letzte Inspektion
- 06/2024
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 49 kW (67 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 850 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Aus gesundheitlichen Gründen muss ich mich leider von meiner Guzzi trennen. Es handelt sich um einen Umbau im Stile der legendären V7 Sport aus den Siebzigern und der 1000S aus den Achtzigern. Basis für den Umbau war eine 1986 T5, die von meinen Vorbesitzern nach und nach mit vielen originalen Guzzi-Teilen fachgerecht umgebaut wurde. Ich habe Sie 2017 im Motorradfachhandel so gekauft:
• Tank von der LM 2
• Cockpit von der LM I
• Sitzbank und Klappschutzblech von einer V7 Sport
• 18 Zoll Räder, Felgen schwarz gepulvert
• Blinkerhalter vorn von der California II, hinten von der SP II
• Ventildeckel von einem Rundmotor-Modell
• Offene Ansaugtrichter
• Lenker von der aktuellen V7
• Tomaselli Lenker-Armaturen
• Koni Federbeine
• Spiegler Stahlflexleitungen
• Agostini Fußrastenanlage
Einige Umbauten sind eingetragen, andere nicht (siehe letztes Foto). 2019 hat die Guzzi neue Reifen bekommen, 2020 wurde der Bremszylinder der Fußbremse erneuert, 2022 die Vergaser überholt und neu eingestellt und eine Mistral Auspuffanlage mit EU ABE montiert. 2024 hat sie einen neuen Scheinwerfer, ein neues Zündschloss sowie einen neuen Service mit Ölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel bekommen. Im Juni 2024 wurde der TÜV neu gemacht, den sie ohne Mängel bestanden hat. Verkauft wird sie mit der aktuell installierten Mistral-Auspuffanlage (siehe die letzten vier Bilder).
Die Guzzi kann jederzeit nach einer Terminvereinbarung besichtigt und Probe gefahren werden.
• Tank von der LM 2
• Cockpit von der LM I
• Sitzbank und Klappschutzblech von einer V7 Sport
• 18 Zoll Räder, Felgen schwarz gepulvert
• Blinkerhalter vorn von der California II, hinten von der SP II
• Ventildeckel von einem Rundmotor-Modell
• Offene Ansaugtrichter
• Lenker von der aktuellen V7
• Tomaselli Lenker-Armaturen
• Koni Federbeine
• Spiegler Stahlflexleitungen
• Agostini Fußrastenanlage
Einige Umbauten sind eingetragen, andere nicht (siehe letztes Foto). 2019 hat die Guzzi neue Reifen bekommen, 2020 wurde der Bremszylinder der Fußbremse erneuert, 2022 die Vergaser überholt und neu eingestellt und eine Mistral Auspuffanlage mit EU ABE montiert. 2024 hat sie einen neuen Scheinwerfer, ein neues Zündschloss sowie einen neuen Service mit Ölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel bekommen. Im Juni 2024 wurde der TÜV neu gemacht, den sie ohne Mängel bestanden hat. Verkauft wird sie mit der aktuell installierten Mistral-Auspuffanlage (siehe die letzten vier Bilder).
Die Guzzi kann jederzeit nach einer Terminvereinbarung besichtigt und Probe gefahren werden.
Leasing
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.