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Nissan 200 SX
SR20DET

gaillard, FR
€ 27.000,-
Kilometerstand
146.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
4
Türen
3

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/1992
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
147 kW (200 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.000 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Leergewicht
1.190 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

0,0 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Sicherheit
  • Servolenkung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Nissan Silvia PS13 K’S

Importé en 2022 depuis l’angleterre, il y’a eu trois propriétaires, un japonais jusqu’en 2007, un anglais jusqu’en 2022, et moi depuis

Carte grise FR

Niveau moteur / châssis :
SR20DET REDTOP préparation 1bar 300hp
Collecteur HPI low mount
Turbo HKS 2540
Injecteurs Nismo 750cc neuf
Cartographie Nistune (à revoir, tourne assez riche depuis le changement de turbo)
AFR AEM X-series
MAF R35
Pompe à essence Hellcat 450lph
Embrayage Exedy 3 Puk
Downpipe et échappement 3’ possibilité d’avoir un shootgun avec
Kit FMIC
Reniflard personnalisé
Radiateur mishimoto + ventilateur électrique
Combinés Filetés Driftworks CS2
Frein avant Nissan 300zx 4 pistons
Frein arrière Nissan R33
Berceau arrière de R33 tous les silenblocks et bras de suspensions Driftworks / Hardrace
Différentiel 2 voies LSD soudé (très robuste)
Vidange boîte, pont, moteur ont été faits le mois dernier
Manomètres eau, huile intégrés à la place de la radio

Partie esthétique :
La voiture a eu une peinture complète (dossier photo à l’appuie) en 2021, elle est sortie neuve, elle n’a aucune trace de rouille
Vendue avec calandre style GTR (possibilité d’avoir la calandre silvia 300€)
Vendue sur jantes d’origine S14
Feux avant Triples Optiques Led (possibilité d’avoir des feux bricks pour 1500€)
Veilleuses clears
Feux arrière origine (possibilité d’avoir les clears 300€)
Rétroviseur d’origine (possibilité de changer avec des Ganador ou Bomex type 1 selon le prix)
pare choc avant GRP
Vendue avec sièges d’origine possible d’avoir :
Bride Brix 2 conducteur (800€ de plus)
Bride Brix 1.5 passager (750€ de plus)
Volant OMP
Aileron de toit style origin lab

C’est une voiture qu’à roulé, elle a quelques défauts d’esthétiques qui peuvent être faits pour la vente :
Pc avant en fibre abîmé
Très léger coup l’aile arrière droite
Petit impact sur le pare brise
Légère rayures bas de caisse arrière droit
Quelques découpes de plastique dans l’intérieur (il y avait un arceau 6 points auparavant)
Le compteur de vitesse ne fonctionne pas (maladie connue des S13)

Le prix englobe tout ce que j’ai dis plus haut, les parties entre parenthèses sont des pièces qui peuvent être fournis, ou vendu à la place pour modifier le prix

Possibilité d’avoir soit des Grenade GX01 ; Work VSKF ; Work XT7 ; Rays TE37 OG full 17’

Cette voiture a été utilisée oui, mais a toujours été très bien entretenu!

C’était la voiture les rêves, j’en ai profité pendant presque 2 ans, j’aimerai passer à autre chose

Le prix correspond à la voiture sans certaines pièces, le prix est légèrement négociable

EXPORT AVAILIBLE

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 3.826,03
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 3.826,03

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 17.746,03
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
0 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 290,-

Zusätzliche Informationen

Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

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  2. Händlerpreis
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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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