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Kilometerstand
72.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
331 kW (450 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 72.000 km
- Erstzulassung
- 10/2005
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 331 kW (450 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.498 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.545 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
14,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 245 g/km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 3
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Beheizbare Frontscheibe
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Lordosenstütze
- Multifunktionslenkrad
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- DAB-Radio
- MP3
- Soundsystem
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- ESP
- Fahrerairbag
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Voll-LED Scheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (19")
- E10-geeignet
- Notrad
- Reserverad
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
Fahrzeugbeschreibung
Veicolo prettamente per amatori, tenuto maniacalmente da me e dal precedente proprietario, tagliandi (filtro olio, olio motore e lavaggio filtri aria) ogni 2500km, Dinseguito elenco tutti gli opntional e le modifiche apportate negli anni.
Motore 3.5 v6 con kit biturbo:
ENGINE AND TRANSMISSION
-kit GReddy twin turbo 18g TD05
-intercooler GReddy
-blow-off HKS
-2 westgate GReddy Tidal
-iniettori 600cc deatchwerks
-pompa carburante walbro 255 lt/h
-candele ngk ruthenium LFR5AHX
-volano forgiato 8.2kg
-frizione stage 3 competition clutch
-tubo frizione in treccia
-down pipe aam 76mm, Y pipe 76mm
-catback Tomei Expreme Ti 80/115mm in Titanio
-wide band turbo Xs
-boost controller Aem
-turbo timer HKS
-radiatore olio Setrab 19 file
-manometro temperatura olio Depo Racing
-lettore EGT Auber 2813 dual channel
-centralina haltech platinum pro (3 mappature disponibili)
SUSPENSION BRAKES AND WHEELS
-kit coilover HSD Monopro (completamente regolabili)
-cerchi da 19" ROTA GRID bronze ant. 9,5" ET20 post. 10,5" ET20
-pneumatici bridgestone potenza Sport 245/35/19 all'anteriore (2,4bar), e bridgestone potenza s007 275/35/19 al posteriore (2,4bar)
-barra duomi cusco
-Pasticche Ferodo racing ds2500 e tubi in treccia
EXTERIOR AND INTERIOR
-Paraurti anteriore e minigonne originali Nismo N1
-diffusore in carbonio by CZP
-front carbon air duct x2
-spoiler posteriore Nismo V3
-fari anteriori della Hr sfondo nero completamente a Led
-fari posteriori della Hr full led
-frecce a led+doppio stop led
-vetri oscurati con pellicole 3m cs35
-maniglie nero opaco
-loghi Z personalizzati ant e post
-tappetini nismo
-impianto stereo Pioneer aux USB con telecamera posteriore
e altri accessori che sicuramente ho dimenticato a scrivere...
Da parte ho:
Finale originale, cerchi originali rays, collettore aspirazione kinetix in acciaio cromato, e altri piccoli ricambi originali
Motore 3.5 v6 con kit biturbo:
ENGINE AND TRANSMISSION
-kit GReddy twin turbo 18g TD05
-intercooler GReddy
-blow-off HKS
-2 westgate GReddy Tidal
-iniettori 600cc deatchwerks
-pompa carburante walbro 255 lt/h
-candele ngk ruthenium LFR5AHX
-volano forgiato 8.2kg
-frizione stage 3 competition clutch
-tubo frizione in treccia
-down pipe aam 76mm, Y pipe 76mm
-catback Tomei Expreme Ti 80/115mm in Titanio
-wide band turbo Xs
-boost controller Aem
-turbo timer HKS
-radiatore olio Setrab 19 file
-manometro temperatura olio Depo Racing
-lettore EGT Auber 2813 dual channel
-centralina haltech platinum pro (3 mappature disponibili)
SUSPENSION BRAKES AND WHEELS
-kit coilover HSD Monopro (completamente regolabili)
-cerchi da 19" ROTA GRID bronze ant. 9,5" ET20 post. 10,5" ET20
-pneumatici bridgestone potenza Sport 245/35/19 all'anteriore (2,4bar), e bridgestone potenza s007 275/35/19 al posteriore (2,4bar)
-barra duomi cusco
-Pasticche Ferodo racing ds2500 e tubi in treccia
EXTERIOR AND INTERIOR
-Paraurti anteriore e minigonne originali Nismo N1
-diffusore in carbonio by CZP
-front carbon air duct x2
-spoiler posteriore Nismo V3
-fari anteriori della Hr sfondo nero completamente a Led
-fari posteriori della Hr full led
-frecce a led+doppio stop led
-vetri oscurati con pellicole 3m cs35
-maniglie nero opaco
-loghi Z personalizzati ant e post
-tappetini nismo
-impianto stereo Pioneer aux USB con telecamera posteriore
e altri accessori che sicuramente ho dimenticato a scrivere...
Da parte ho:
Finale originale, cerchi originali rays, collettore aspirazione kinetix in acciaio cromato, e altri piccoli ricambi originali
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 2.487,26
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 2.487,26
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.007,26
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 230,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
