Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
165.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 165.000 km
- Erstzulassung
- 04/2002
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
vendesi nissan silvia s15 (2002)
l'auto è una spec-s monta il motore sr20de da 170 cavalli.
Importata dal giappone, immatricolata e regolarmente targata in italia iscritta ASI con le varie agevolazioni su bollo e assicurazione.
l'auto si presenta in ottime condizioni, non presenta ruggine da nessuna parte, solidissima. Meccanicamente è pressochè perfetta, tiranti e testine di sterzo nuove rinforzate gktech, tagliandata 500 km fa con olio e filtro olio greddy, ammortizzatori montati la scorsa estate (avranno percorso circa 3000 km) bc racing 3 vie modello ZR (quasi 3000 euro di assetto). piastre sterzo gktech rcc, aumentano l'angolo di sterzo e la rendono molto piú reattiva, comodi sia per fare drift che a guidare normali, ho 2 differenziali, attualmente monta un differenziale saldato con la coppia conica piú corta (a me piace cosí), dispongo anche del suo differenziale autobloccante helical del modello spec-r, kit completo origin labo (dispongo anche dei paraurti originali in buone condizioni), fari anteriori e posteriori aftermarket (gli originali ho preferito tenerli restaurati al sicuro visto che son facili da rompere e difficili da trovare). da montare ho ancora tubi in treccia freni e supporto cambio gktech.
internamente è piú che decente, radio nuova sony con android car play (400 euro) . sedili anteriori in pelle (quello del guidatore ha una scuciturina da sistemare), terminale di scarico libero, disponibile ovviamente anche l'originale.
6 cerchi ( 2 work 4 japan racing)
bash bar anteriore driftshop (sicurezza)
attualmente monta sedile monoscocca atech e cinture 6 punti atech al guidatore.
gli unici lavori da fare sono regolare i fanali anteriori, fare convergenza perchè a me piaciono angoli un po estremi che non credo piacciano a tutti, e a essere pignolissimi ha qualche piccolo segnetto sulla carrozzeria che per essere una macchina di 23 anni va anche di lusso.
io la macchina per i 10 mila km che ci ho fatto fino ad ora non ho mai avuto un problema che sia uno, motore completamente originale mai pistolato affidabilissimo.
molto iconica, bella e divertente da usare in pista o montagna e a farci qualche traverso come merita senza aver paura di restare a piedi. Resto a disposizione per prova e visione. vendo solo per comprare una chevrolet v8. 3396585617
l'auto è una spec-s monta il motore sr20de da 170 cavalli.
Importata dal giappone, immatricolata e regolarmente targata in italia iscritta ASI con le varie agevolazioni su bollo e assicurazione.
l'auto si presenta in ottime condizioni, non presenta ruggine da nessuna parte, solidissima. Meccanicamente è pressochè perfetta, tiranti e testine di sterzo nuove rinforzate gktech, tagliandata 500 km fa con olio e filtro olio greddy, ammortizzatori montati la scorsa estate (avranno percorso circa 3000 km) bc racing 3 vie modello ZR (quasi 3000 euro di assetto). piastre sterzo gktech rcc, aumentano l'angolo di sterzo e la rendono molto piú reattiva, comodi sia per fare drift che a guidare normali, ho 2 differenziali, attualmente monta un differenziale saldato con la coppia conica piú corta (a me piace cosí), dispongo anche del suo differenziale autobloccante helical del modello spec-r, kit completo origin labo (dispongo anche dei paraurti originali in buone condizioni), fari anteriori e posteriori aftermarket (gli originali ho preferito tenerli restaurati al sicuro visto che son facili da rompere e difficili da trovare). da montare ho ancora tubi in treccia freni e supporto cambio gktech.
internamente è piú che decente, radio nuova sony con android car play (400 euro) . sedili anteriori in pelle (quello del guidatore ha una scuciturina da sistemare), terminale di scarico libero, disponibile ovviamente anche l'originale.
6 cerchi ( 2 work 4 japan racing)
bash bar anteriore driftshop (sicurezza)
attualmente monta sedile monoscocca atech e cinture 6 punti atech al guidatore.
gli unici lavori da fare sono regolare i fanali anteriori, fare convergenza perchè a me piaciono angoli un po estremi che non credo piacciano a tutti, e a essere pignolissimi ha qualche piccolo segnetto sulla carrozzeria che per essere una macchina di 23 anni va anche di lusso.
io la macchina per i 10 mila km che ci ho fatto fino ad ora non ho mai avuto un problema che sia uno, motore completamente originale mai pistolato affidabilissimo.
molto iconica, bella e divertente da usare in pista o montagna e a farci qualche traverso come merita senza aver paura di restare a piedi. Resto a disposizione per prova e visione. vendo solo per comprare una chevrolet v8. 3396585617
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 139,-
- Gesamt, einmalig
- € 139,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 28.502,88
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,95
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 593,81
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.