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Oldtimer BMW BMW 1600/02 Vollcabriolet, Original, top Technik

Cabrio


Oldtimer BMW BMW 1600/02 Vollcabriolet, Original, top Technik

Cabrio


€ 47.500,-


18.750 km
Oldtimer
04/1970
63 kW 86 PS Schaltgetriebe

Uelsbyholz, Gewerblicher Anbieter
German Car Net

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Unveröffentlicht
Bernhard Weiss
Buchenweg 2
24860 Uelsbyholz
+49 (0)4623 - 8689063

Oldtimer BMW BMW 1600/02 Vollcabriolet, Original, top Technik
€ 47.500,-
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Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Oldtimer
HU/AU neu
Ja
Garantie

Merkmale

Marke
Oldtimer
Modell
BMW
Erstzulassung
1970
Außenfarbe
Orange
Farbe laut Hersteller
orange-rot
Innenausstattung
Sonstige, Schwarz
Karosserieform
Cabrio
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Länderversion
Deutsche Ausführung

Antrieb

Getriebeart
Schaltgetriebe
Hubraum
1.563 cm³

Umwelt


Qualitätsprogramm

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Ausstattung

Unterhaltung/Media

Radio

Preisbewertung

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Beschreibung

Beschreibung

Eines von 1662 gebauten BMW 1600/02 Vollcabriolets, in typischer Farbekombination der 70Jahre orange-rot mit Polsterung und Softtop in schwarz.

Dieses Fahrzeug ist in einem sehr original Zustand, sicherlich schon einmal nachlackiert im original Farbton vor etwa 20 Jahren.

Der Unterboden zeigt keinerlei Schweißarbeiten und ist in bemerkenswert gutem Originalzustand.
Technisch einwandfrei ist auch Motor, Getriebe und Antrieb, und das Fahrverhalten ist wunderbar präzise.
Dieses Cabriolet ist natürlich H-Kennzeichen abgenommen.
Vor Übergabe wird die TÜV und AU Abnahme erneuert.

Für weitere Fragen und Informationen zu diesem oder einem unserer anderen klassischen Fahrzeugangeboten stehen wir Ihnen gern auch telefonisch zur Verfügung.
Rufen Sie uns einfach an: Telefon 0 46 24 ? 8031931

Ausstattung/Codes

Lackierung: Orange-Rot
Polsterung: Kunstleder schwarz
Verdeck: schwarz

Chromgrill und Chromlampenfassungen
Chrom Radkappen
Viersitzer (auch für Erwachsene)
Kopfstützen vorn
Gurtsystem Fahrer und Beifahrerseite
original Persenning

Modell-Historie

Der 1600-2 wurde im März 1966 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Sein inoffizielles Namens-Anhängsel ?-2? sollte den 1600 lediglich als den neuen Zweitürer von BMW kennzeichnen und ihn von der größeren viertürigen Limousine unterscheiden helfen, am Fahrzeug selbst lautete die Modellbezeichnung nur ?1600?.

Das ganz offene BMW-1600-Cabriolet (Typ BMW 114 C) wurde von Baur in Stuttgart für BMW entworfen und von Anfang 1968 bis Herbst 1971 dort gebaut.

Es gab zwei Cabrio-Versionen des 02: ein Vollcabriolet und ein Cabriolet mit Überrollbügel, auch als Targa bezeichnet.

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Finanzierung und Versicherung

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