Opel Insignia
2.0 CDTI Sports Tourer ecoflex Sport

€ 3.308

Fairer Preis

Kilometerstand
210.420 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2010
Kraftstoff
Diesel
Leistung
96 kW (131 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Kombi
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/2010
HU
08/2026
Nichtraucherfahrzeug
Ja
Letzter Zahnriemenwechsel
06/2022

Technische Daten

Leistung
96 kW (131 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.956 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
2.265 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch

5,1 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

BEDINGT FAHRBEREIT! Leistungsverlust (DPF?)!

Verkaufe von privat als Bastlerfahrzeug ohne Garantie und ohne Rücknahme, gekauft wie gesehen, einen Opel Insignia aus dem Jahr 2010 wegen Neuanschaffung, der immer wieder Neuteile erhalten hat. Der Zahnriemen wurde auch vor etwa 30tkm gewechselt.

Injektoren waren ausgebaut, wurden bei Bosch geprüft und gereinigt. LMM neu, Scheiben und Beleg neu (Flugrost durch Standzeit). Fahrzeug eigentlich rostfrei (Karosserie, Laienbewertung). TÜV noch bis 2026.

Kaufpreis deswegen gering, da reingerichtet werden muss (DPF-Reinigung?). Keine Ahnung wann der letzte Zahnriemenwechsel nochmal war (Rechnung liegt vor), aber es sind erst etwa 30tkm her seit dem Wechsel.

*Alle Angaben in der Anzeige ohne Gewähr auf Richtigkeit; bitte vor Ort selbst prüfen, ich bin kein Händler und/oder Fachmann. Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Sachmangelhaftung.

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  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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