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Kilometerstand
171.200 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
132 kW (179 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 171.200 km
- Erstzulassung
- 01/1979
- HU
- 09/2025
- Letzte Inspektion
- 09/2023
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.935 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.370 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Opel Senator A, EZ01/1979 (einer der ersten), 171.200 km, 3,0 E, 132kW/180PS, außen weiß, innen Velours blau, 4-Gang-Schaltgetriebe, von 1979 bis 2015 beim Erstbesitzer (seit 2011 stillgelegt in der Garage), seit 2015 in meinem Besitz, im Jahr 2018/19 von Fachwerkstatt restauriert, seitdem als Liebhaberfahrzeug in der Garage (keine Alltagsnutzung) und nur selten gefahren, Gutachten vom 27.11.2019 mit Note "gut", leichte Gebrauchsspuren, fahrbereit und zugelassen (kann jederzeit besichtigt / probegefahren werden, Standort 76229 Karlsruhe), im letzten Jahr von der Fachwerkstatt auf ca. 7.000 bis 9.000 € geschätzt, Preis 8.500 € VHB
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
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Verkäufer
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- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.