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Sonstige Marken
Horch 470

Frankfurt, DE
€ 250.000,-

Keine Angabe

Pyritz Classics GmbH
9 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
99.999 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1930
Kraftstoff
Benzin
Leistung
60 kW (82 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

€ 100.000,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 250.000,-
Anzahlung
€ 100.000,-
Nettodarlehen
€ 150.000,-
Effektiver Jahreszins
7,05 %
Monatliche Rate
€ 2.252,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 7.05 % eff. Jahreszins・6.83 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 250.000,-・Nettodarlehen € 150.000,-・84 Raten・mtl. € 2.252,-

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
2
Länderversion
Deutsche Ausführung

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1930
HU
Neu
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
60 kW (82 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
4.488 cm³
Gänge
4
Zylinder
8

Energieverbrauch

Kraftstoff
Super 95

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung
Extras
  • Sommerreifen
  • Stahlfelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Beige
Farbe laut Hersteller
Geige über weinrot
Farbe der Innenausstattung
Beige
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Die Horch 8 Zylinder gehörten zu den schönsten und feinsten Automobilen der 20er und 30er Jahre. Berühmt waren Sie für ihren 8 Zylinder Reihenmotor mit Königswelle, der von Paul Daimler, dem Sohn von Gottlieb Daimler, konstruiert wurde. Er konnte bei Horch seine Vorstellung eines 8 Zylinder Wagens realisieren.

Dieser Horch 470 wurde als Sportkabriolett in der Zeit von Februar 1931 bis März 1932 gebaut und kostete damals 13.800 Reichsmark (damals sicher der Gegenwert eines Einfamilien­hauses). Dieses Fahrzeug wurde von der Fa. Gustav Wehmeier in Dinslacken in jahrelanger Arbeit restauriert und im Jahre 1977 erstmalig wieder zum Straßenverkehr zugelassen. Die Zulassung blieb bis zum Jahre 1990 bestehen. Danach blieb das Fahrzeug im Familienbesitz. Es wurde dann vom selben Eigentümer im Jahre 2013 erneut zugelassen und erhielt das H-Kennzeichen. Das Fahrzeug war also nahezu 40 Jahre im Familienbesitz und befindet sich heute in einem sehr guten fahrbereiten Zustand.

Mit einer Länge von genau 5 Metern passt das Auto auch heute noch in jede Garage.


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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Pyritz Classics GmbH

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 3.000,-
Überführungskosten
Enthalten
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 3.000,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 27.479,74
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,72

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 199,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0712
Minder-km Vergütung
€ 0,0427

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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Verkäufer

Händler
Pyritz Classics GmbH
9 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2020
Oldtimerverkauf

Geschlossen

Öffnet um 10:00 Mi.

KontaktBrigitte Pyritz
Online- und telefonische Services
Online-BeratungOnline-VertragLieferungReservierungTelefonisch erreichbarZulassungFahrzeugankauf

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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