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Hotenblitz elektro Auto

Zum Verkauf steht ein einzigartiger Hotzenblitz Elektrauto – ein stilvolles und umweltfreundliches Stadtfahrzeug, das durch seine innovative Technik und sein charmantes Design überzeugt. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein Stück deutscher Automobilgeschichte. Der Hotzenblitz war das erste in Serie produzierte deutsche Elektroauto. Insgesamt wurden lediglich 150 Fahrzeuge hergestellt, davon heute nur noch ein Bruchteil existiert. Bei dem hier vorgestellten Modell handelt es sich um das 52. Fahrzeug, welches produziert wurde. Das Fahrzeug verfügt über einen leichten, stabilen Stahlrohrrahmen sowie eine Aluminium-Bodenwanne in Sandwichbauweise, was für eine robuste und dennoch leichte Bauweise sorgt. Die Kunststoffkarosserie mit eingeklebten Scheiben verleiht dem Hotzenblitz sein charakteristisches Aussehen.

Der Antrieb erfolgt durch einen Drehstrom-Asynchronmotor, der beim Bremsen oder bei Talfahrten die kinetische Energie als Nutzbremse im Generatormodus und als elektrische Energie (bis zu etwa 11 kW) in die Antriebsbatterie zurückspeist /Rekureration und so die Reichweite erhöht. Mit einer Nennleistung von 12 kW (16 PS) erreicht das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 100 km/h. An den Vorderrädern sind Scheibenbremsen, an der Hinterachse Trommelbremsen verbaut – serienmäßig ohne Bremskraftverstärker.

Die ursprüngliche Batterie besteht aus 14 wartungsfreien Blei-Gel-Akkus (je 12 V, 60 Ah), die eine Traktionsspannung von 168 V und eine Kapazität von 10 kWh bieten. Das Batteriemanagementsystem BADICHEQ überwacht die Akkuzustände und zeigt wichtige Informationen auf dem Armaturenbrett-Display an. Bei optimalen Bedingungen schafft das Fahrzeug eine Reichweite von bis zu 70 km, wobei der Verbrauch bei etwa 12 bis 15 kWh pro 100 km liegt. Das Laden an einer normalen Haushaltssteckdose (230 V/16 A) dauert circa 5 bis 6 Stunden.

Der Hotzenblitz ist ideal für den Stadtverkehr geeignet. Er bietet zwei Sitze sowie zwei zusätzliche Notsitze als gepolsterte Bank über der Kofferraumschublade. Optional sind klappbare Rückenlehnen für die Notsitzbank erhältlich. Das Fahrzeug wiegt inklusive Batterien etwa 830 kg und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 1240 kg.

Unser roter Buggy hat Reißverschluss-Türen und Stoffverdeck. Dank seines niedrigen Schwerpunkts liegt der Hotzenblitz sehr gut auf der Straße und ist perfekt für den urbanen Einsatz.

Der Preis für dieses handgefertigte Fahrzeug der Vorserie lag bei 32.000 DM für das Basismodell Buggy.
Der TÜV und die Batterien sollten erneuert werden, der Preis für die Batterien dürfte liegt bei ca. 14 x 50 Euro (ges. 700,- ohne Einbau) Div. Ersatzteile sind im Preis inberiffen.
Garantie da Privatverkauf ist ausgeschlossen.

Bei Interesse oder weiteren Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung!