Porsche 911

911 T 2.4

Dieser schöne und unfallfreie Targa wurde 2003 von USA nach Deutschland zurückgeführt und dann auf rostfreier Basis komplett zerlegt und neu aufgebaut. Auch das Getriebe wurde überarbeitet und ein revidierter Austauschmotor eingebaut. Dieser wurde auf ca. 170 PS leistungsgesteigert, u.a. durch Umbau auf Weber Vergaser und Sportluftfilter. Das erlaubt fast eine Performance wie mit dem S-Modell. Wie schreibt die Motor Klassik in ihrem Speizial über Targas:... die T-Versionen sind am leichtesten, weshalb für den Rennsport stets T-Chassis mit S-Motoren kombiniert wurden.“

Das Fahrzeug ist weitestgehend in den Originalzustand versetzt, hat perfekte Spaltmaße, ist komplett rostfrei, nie geschweißt, hohlraumversiegelt, hat Unterbodenschutz rundum und vorne Innenkotflügel verbaut. Original Felgen sind bei Fa. Fuchs revidiert worden. Das Targadach wurde komplett restauriert und mit neuer Außenhaut versehen.

2021 wurde eine große Wartung mit Reparaturen an der gesamten Elektrik durchgeführt (Rechnung vorhanden.) Es besteht kein Wartungs- oder Reparaturstau.

Nur 9.000 km seit Restaurierung gefahren.

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Eine wichtige Ammerkung zum Schluß: Dieser Wagen ist nichts für Leute die einen Wagen vom deutschen Erstbresitzer mit lückenloser Historie und vollem Serviceheft suchen. Über sein Vorleben in den USA gibt es keine Unterlagen. Wer allerdings ein schönes Auto sucht, um das faszinierende Fahrgefühl mit einem Ur-Elfer zu erleben, der ist hier richtig.