Porsche 911

Targa

<b data-start="224" data-end="256">PORSCHE 911 2.7 TARGA - 1974Vettura iconica, appartenente alla prima serie “G”, proposta nella rara versione Targa, con tetto rigido amovibile e lunotto posteriore avvolgente in vetro. Un esemplare di grande fascino, rappresentativo della transizione tra la classicità della serie F e l’evoluzione tecnica delle 911 moderne.

<b data-start="556" data-end="587">Caratteristiche principali:
<ul data-start="588" data-end="1036">
<li data-start="588" data-end="602">Anno: 1974
<li data-start="603" data-end="626">Versione: Targa 2.7
<li data-start="627" data-end="676">Motore: 6 cilindri boxer, raffreddato ad aria
<li data-start="677" data-end="702">Cilindrata: 2.687 cm³
<li data-start="703" data-end="728">Potenza: 150 CV (DIN)
<li data-start="729" data-end="767">Cambio: Manuale 5 marce (tipo 915)
<li data-start="768" data-end="792">Trazione: posteriore
<li data-start="793" data-end="850">Colore esterno: Marrone
<li data-start="851" data-end="907">Interni: Pelle beige
<li data-start="908" data-end="978">Chilometraggio:
<li data-start="979" data-end="1036">Stato: Totalmente rivista di meccanica, carrozzeria, interni conservati ed originali

<b data-start="1038" data-end="1063">Dotazioni e dettagli:
<ul data-start="1064" data-end="1385">
<li data-start="1064" data-end="1112">Roll-bar Targa originale in acciaio satinato
<li data-start="1113" data-end="1145">Strumentazione VDO originale
<li data-start="1146" data-end="1176">Cerchi Fuchs da 15 pollici
<li data-start="1177" data-end="1228">Paraurti con soffietti in gomma
<li data-start="1229" data-end="1260">Documentazione fotografica dei lavori svolti
<li data-start="1261" data-end="1296">Documentazione storica completa

<b data-start="1387" data-end="1405">Note storiche:<br data-start="1405" data-end="1408" />Il modello 911 2.7 del 1974 rappresenta una svolta nella storia Porsche, grazie al nuovo design dei paraurti e al miglioramento delle dotazioni di sicurezza. La versione Targa, oggi sempre più apprezzata dai collezionisti, unisce il piacere di guida “open-air” alla solidità strutturale della coupé.
<br data-start="1741" data-end="1744" />Valutiamo eventuale permuta con vetture di interesse storico o sportivo.

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