Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
110.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
275 kW (374 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 110.000 km
- Erstzulassung
- 07/1988
- HU
- 06/2026
Technische Daten
- Leistung
- 275 kW (374 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.258 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.050 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- DAB-Radio
- Freisprecheinrichtung
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- Alarmanlage
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (19")
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 911 Cabrio Turbo Umbau
Einer der letzten 911 Cabrio dieser Baureihe mit G 50 Getriebe, von mir importiert im Jahr 2014 aus Kalifornien und bis heute in meinem Privatbesitz.
Der Porsche erhielt bereits in Kalifornien zuerst einen Werks Turbo Look Umbau mit Originalteilen. Die Innenausstattung sowie das elektrische einteilige Verdeck sind von einem Porsche 993, d.h. Sitze, Armaturenbrett, Verdeckmechanismus, Türverkleidung sowie die Schalt -Kulisse mit verkürzten Schaltwegen zusammen mit dem originalen G 50 Getriebe und verstärkter Kupplung, besser geht es nicht.
Im Jahr 2003 kam der Porsche nach North Hollywood zu dem Porsche Spezialisten Valley European, der den Original Motor komplett in einen 930 Turbo Motor umbaute in verbindung mit einem Turbolader von KKK K 27 und einem größeren Ladeluftkühlung sowie einer V2A FAB- Speed vier Rohrauspuffanlage erzielt das Fahrzeug eine in Deutschland gemessene Leistung von 374 PS, in Verbindung mit dem G 50 Getriebe und der Schalt Kulisse vom Porsche 993 rundet das den Fahrspaß vollkommen ab. Der Porsche steht momentan auf 19 Zoll Felgen mit einer Bereifung vorn 225 und hinten 295 welche auch eingetragen sind. Die Optik ist natürlich eine Geschmacksfrage welche auch wieder verändert werden kann.
Die Bremse Vorn ist eine vom 993 Turbo.
Sämtliche Umbauten sind natürlich TÜV abgenommen und eingetragen sowie auch das H-Kennzeichen.
Der Porsche wurde dann 2022 komplett neu lackiert und alle Gummi Teile und Dichtung erneuert, in diesem Zuge wurden diverse weitere Teile erneuert und ersetzt. Die Rechnung von dem Motorumbau sowie die dort abgebildete Laufleistung lässt sich komplett nachvollziehen. Ein Carfax mit der vorhandenen Gesamtlaufleistung der Karosse vor dem Umbau ist auch vorhanden. Somit ist die ganze Geschichte des Autos komplett dokumentiert.
Der Porsche ist aus meinem Privat Besitz und wird daher unter Ausschuss jeglicher Gewährleistung verkauft. Bitte nur ernst gemeinte Anfragen
Einer der letzten 911 Cabrio dieser Baureihe mit G 50 Getriebe, von mir importiert im Jahr 2014 aus Kalifornien und bis heute in meinem Privatbesitz.
Der Porsche erhielt bereits in Kalifornien zuerst einen Werks Turbo Look Umbau mit Originalteilen. Die Innenausstattung sowie das elektrische einteilige Verdeck sind von einem Porsche 993, d.h. Sitze, Armaturenbrett, Verdeckmechanismus, Türverkleidung sowie die Schalt -Kulisse mit verkürzten Schaltwegen zusammen mit dem originalen G 50 Getriebe und verstärkter Kupplung, besser geht es nicht.
Im Jahr 2003 kam der Porsche nach North Hollywood zu dem Porsche Spezialisten Valley European, der den Original Motor komplett in einen 930 Turbo Motor umbaute in verbindung mit einem Turbolader von KKK K 27 und einem größeren Ladeluftkühlung sowie einer V2A FAB- Speed vier Rohrauspuffanlage erzielt das Fahrzeug eine in Deutschland gemessene Leistung von 374 PS, in Verbindung mit dem G 50 Getriebe und der Schalt Kulisse vom Porsche 993 rundet das den Fahrspaß vollkommen ab. Der Porsche steht momentan auf 19 Zoll Felgen mit einer Bereifung vorn 225 und hinten 295 welche auch eingetragen sind. Die Optik ist natürlich eine Geschmacksfrage welche auch wieder verändert werden kann.
Die Bremse Vorn ist eine vom 993 Turbo.
Sämtliche Umbauten sind natürlich TÜV abgenommen und eingetragen sowie auch das H-Kennzeichen.
Der Porsche wurde dann 2022 komplett neu lackiert und alle Gummi Teile und Dichtung erneuert, in diesem Zuge wurden diverse weitere Teile erneuert und ersetzt. Die Rechnung von dem Motorumbau sowie die dort abgebildete Laufleistung lässt sich komplett nachvollziehen. Ein Carfax mit der vorhandenen Gesamtlaufleistung der Karosse vor dem Umbau ist auch vorhanden. Somit ist die ganze Geschichte des Autos komplett dokumentiert.
Der Porsche ist aus meinem Privat Besitz und wird daher unter Ausschuss jeglicher Gewährleistung verkauft. Bitte nur ernst gemeinte Anfragen
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von E.R.B.E. Handelsgesellschaft mbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 26.880,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,98
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 560,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerE.R.B.E. Handelsgesellschaft mbH
Anbieter auf AutoScout24 seit 2017
KontaktEric Becker
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.