Porsche 968
Coupe 3.0 *Oakgreen* HISTORIE H-ZULA NOTE 2!

Singen
€ 42.890

Keine Angabe

Auto-Landmann
(98% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
150.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
176 kW (239 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
02/1993
HU
05/2027
Letzte Inspektion
07/2024
Fahrzeughalter
3
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
176 kW (239 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.990 cm³
Zylinder
4

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 2
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Farbe laut Hersteller
Oakgreen
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Teilleder

Fahrzeugbeschreibung

Wunderschönes Porsche 968 Coupe 3.0 176kW / 239PS m. 6-Gang Schaltgetriebe in der seltenen Farbe "Oakgreen" m. nachvollziehbarer Historie!

Ausgeliefert wurde das Fahrzeug im Februar 1993 durch das Porsche Zentrum Schoten in Belgien m. folgender Konfiguration:

- Porsche 968 Coupe manuell zum damaligen Grundpreis v. 95.621,49 DM

+ Außenfarbe Oakgreen L22L (1.841,01 DM)
+ Teilledersitze vorne schwarz (1.185,31 DM)

Sonderausstattung:

- Version für Belgien (C22)
- Wechsel Reifenmarke (231)

+ Leichtmetallräder gegossen (Cup-Design) in 7Jx17 m. 205/50 ZR17 vorne / 8Jx17 m. 255/40 ZR17 hinten (1.906,57 DM)
+ 2. Nebelschlussleuchte (100,88 DM)
+ Klangpaket inkl. Verstärker (796,93 DM)
+ Klimanlage (3.631,57 DM)
+ Heckspoiler in Wagenfarbe (287,50 DM)

Somit entstand ein Gesamtpreis v. 105.371,26 DM (inkl. 15% Mwst.)!


Die Erstzulassung am 15.02.1993 erfolgte auf eine Apothekerin in Antwerpen, welche in Ihrer Besitzzeit alle Wartungen im Porsche Zentrum durchführen lies!

Auf den zweiten Halter wurde das Fahrzeug am 30.09.2009 (geb. 1951) in NL zugelassen - über seine Besitzzeit liegt eine Aufstellung aller TÜV-Termine mit Datum / KM-Stand vor.

Der dritte und letzte Halter (aus dem Landkreis Stade) hatte das Fahrzeug am 01.08.2019 m. 139.632km erworben - ab diesem Zeitpunkt ist eine sehr umfangreiche Dokumentation über die sehr intensive Wartung / Pflege / Erhaltung vorhanden.

Zu den wichtigsten / größten Arbeiten:

- Erneuerung Klimakompressor, Trockner, Lichtmaschine (08/2019)
- Trockeneisstrahlung (03/2020)
- Erneuerung Verteilerkappe / Verteilerläufer - Hinterachsaufnahmen gestrahlt / konserviert (04/2020)
- Umbau auf Bilstein-Fahrwerk (05/2020)
- Restauration aller 4 Felgen durch Strahlen / Pulverbeschichtung (08/2021)
- Erneuerung aller 4 Reifen - Michelin Pilot Sport 4 (08/2021)
- Erneuerung Zahnriemen / Wasserpumpe / Umlenkrollen / Nockenwelle / Ölansaugrohr / Kupplung + Überholung Getriebe, sowie Abdichtung des Motors (12/2022)
- Erneuerung Scheinwerfereinsatz (05/2023)
- Erneuerung Scheinwerfermechanismus (06/2023)
- Erstellung H-Kennzeichen (06/2023)
- Einbau eines Blaupunkt "Frankfurt RCM 82" Radios m. DAB+ / Bluetooth (10/2023)

Die Summe der Gesamtinvestitionen für die Erneuerung / Instandhaltung beläuft sich auf rund 21.900,-€ !! (belegbar)

Im Mai / Juni diesen Jahres trennte sich dann der letzte Besitzer schweren Herzen von diesem Fahrzeug und wir durften diesen in unseren Bestand aufnehmen.

Durch uns wurde bei DEKRA ein "Bewertungsbericht Oldtimer" in Auftrag gegeben, welcher am 17.06.2025 durchgeführt wurde - hieraus ergab sich die Zustandsnote 2!

Ein absolut traumhafter Klassiker zum Einsteigen u. Losfahren!!!

Gerne senden wir Ihnen auf Nachfrage weitere Detailbilder zu (Unterboden / Radhäuser etc.)

Noch viel lieber aber wäre uns ein Besichtigungstermin (nach vorheriger Terminabsprache - zwingend notwendig!) bei uns vor Ort, bei welchem Sie sich selbst ein Bild zum Zustand des Fahrzeugs machen können!

Irrtümer, Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter www.auto-landmann.de

Besuchen Sie auch unser Autohaus in 78224 Singen - Wir freuen uns auf Ihren Besuch!


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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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