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Kilometerstand
69.474 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
294 kW (400 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Schlüsselnummer
- 0583/AFF
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 69.474 km
- Erstzulassung
- 10/2013
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 294 kW (400 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3.800 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 9,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-Klasse
- G (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Braun
- Farbe laut Hersteller
- Anthrazitbraun
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Wir präsentieren und fahren unsere Fahrzeuge mit Leidenschaft auf Instagram.
Folgen Sie uns: klassischeautomobile.wesel.
Das Fahrzeug: Angeboten wird ein 2013er 991.1 Carrera S, wie man ihn nicht oft findet. Das liegt zunächst an der Ausstattung: Der Abstandstempomat ist im Alltag ein Segen, beim 991 aber eher selten. Dazu kommen wichtige Optionen wie Apple Car Play, PDK, Sportabgasanlage, Navi mit PCM, Chrono, Panoramadach, großes Lederpaket (auch Rückseiten der Sitze), Alcantara Himmel, PASM, Rückfahrkamera, BiXenon mit PDLS, Sitzheizung, 20 Zoll Sport Techno Räder (im Katalog von 2013 mit 4.979,- Euro die teuersten Felgen für den 991), Lenkradheizung und vieles mehr. Bose fehlte wohl auch dem letzten Besitzer, daher gab es ein unsichtbares Upgrade mit hochwertigen Boxen. Man hört keinen Unterschied mehr.
Besonders macht ihn zudem die Farbgebung: Anthrazit Braun Metallic, ein sehr edler und fast britisch anmutender Farbton, trifft auf Leder creme, was live umwerfend zur Geltung kommt. Der Zustand des 991 ist exzellent, die Historie komplett.
So fährt er: Ein Carrera S wie dieser ist für uns die vielleicht vergnüglichste Art, einen 991 zu bewegen. Warum? Nun, er hat alles, was Spaß macht. Zunächst das S, denn damit liefert er die Extraportion Schub, die man vom Elfer einfach erwartet. Was noch? Sportauspuff darf nicht fehlen, damit er so herrlich brünftig trompeten darf, wie es der Gesetzgeber wohl nie mehr erlauben wird. Chrono ist Pflicht, schon wegen der coolen Uhr, PASM schärft das Handling gekonnt, und das PDK ist trotz eines Alters von über 10 Jahren unfassbar schnell in seinen Gangwechseln. Lieber kein 4, denn Heckantrieb ist eben die reine Schule. Und zur Krönung natürlich der Sauger, 2015 vom beileibe nicht schlechten Turbo beerbt. Sauger sind, das wissen Sie längst, einzigartig in Klang, Gasannahme, ja dieser gesamten Darbietung motorbasierter Emotionsgenerierung. Moderne Elfer sind schneller, perfekter, aber bei den Emotionen, da kommen Sie mit so einem 991 einfach nicht mit.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Das Fahrzeug: Angeboten wird ein 2013er 991.1 Carrera S, wie man ihn nicht oft findet. Das liegt zunächst an der Ausstattung: Der Abstandstempomat ist im Alltag ein Segen, beim 991 aber eher selten. Dazu kommen wichtige Optionen wie Apple Car Play, PDK, Sportabgasanlage, Navi mit PCM, Chrono, Panoramadach, großes Lederpaket (auch Rückseiten der Sitze), Alcantara Himmel, PASM, Rückfahrkamera, BiXenon mit PDLS, Sitzheizung, 20 Zoll Sport Techno Räder (im Katalog von 2013 mit 4.979,- Euro die teuersten Felgen für den 991), Lenkradheizung und vieles mehr. Bose fehlte wohl auch dem letzten Besitzer, daher gab es ein unsichtbares Upgrade mit hochwertigen Boxen. Man hört keinen Unterschied mehr.
Besonders macht ihn zudem die Farbgebung: Anthrazit Braun Metallic, ein sehr edler und fast britisch anmutender Farbton, trifft auf Leder creme, was live umwerfend zur Geltung kommt. Der Zustand des 991 ist exzellent, die Historie komplett.
So fährt er: Ein Carrera S wie dieser ist für uns die vielleicht vergnüglichste Art, einen 991 zu bewegen. Warum? Nun, er hat alles, was Spaß macht. Zunächst das S, denn damit liefert er die Extraportion Schub, die man vom Elfer einfach erwartet. Was noch? Sportauspuff darf nicht fehlen, damit er so herrlich brünftig trompeten darf, wie es der Gesetzgeber wohl nie mehr erlauben wird. Chrono ist Pflicht, schon wegen der coolen Uhr, PASM schärft das Handling gekonnt, und das PDK ist trotz eines Alters von über 10 Jahren unfassbar schnell in seinen Gangwechseln. Lieber kein 4, denn Heckantrieb ist eben die reine Schule. Und zur Krönung natürlich der Sauger, 2015 vom beileibe nicht schlechten Turbo beerbt. Sauger sind, das wissen Sie längst, einzigartig in Klang, Gasannahme, ja dieser gesamten Darbietung motorbasierter Emotionsgenerierung. Moderne Elfer sind schneller, perfekter, aber bei den Emotionen, da kommen Sie mit so einem 991 einfach nicht mit.
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