Porsche Cayenne

9pa 3,2 250PS schwarz/oliv, 20 Zoll

Schöner, gepflegter Cayenne mit Sonderfarbe schwarz/oliv. TÜV neu 9/2027. Bremsen Scheiben/Beläge vorne/hinten und die Allwetterreifen neu für 3500€ in 2024, seitdem ca. 7000km gefahren. Da können Sie jetzt beruhigt lange Zeit fahren.
Unterboden absolut trocken!!
Vor einem Monat die Kardanwelle erneuert (Original Porsche), Verteilergetriebe repariert, Zündkerzen erneuert, alle 6 Zündspulen erneuert (da geht gerne mal eine defekt), Getriebespülung durchgeführt, dadurch natürlich Ölwechsel 14 Liter vom besten = 3700€.
Altes Bedienteil im Armaturenbrett gegen großen modernen Touchscreen Bildschirm ausgetauscht.
Dieser tolle Cayenne hat einen, für mich, kleinen Fehler. Der Übergang vom vierten zum fünften Gang - oder auch zurück - soll nicht mit Vollgas oder Kick down gefahren werden. Im normalen Betrieb bemerkt man nichts von diesem Fehler. Die übrigen Gangwechsel geschehen butterweich und unbemerkt und das Auto lässt sich ganz normal fahren. Ich fahre dieses Auto mit diesem "Fehler" seit nunmehr 19 Monaten und tausenden Kilometern. Für mich kein Problem!
Wer dennoch einen kompletten Getriebetausch vorzieht, in Ebay werden Austauschgetriebe für wenige 100 € angeboten (diese natürlich mit Vorsicht zu genießen), und ebenso Getriebe mit Garantie für 1500€. Mein persönlicher Schrauber würde den Tausch für 1000€ vornehmen.
Nun müssen sie entscheiden. Das Fahrzeug so wie beschrieben fahren, oder einen Getriebeaustausch in Betracht ziehen. Oder sie fahren den Cayenne jetzt und nehmen irgendwann später einen Tausch vor.
Die Kilometerangabe kann sich noch etwas ändern, da der Cayenne noch gefahren wird. Der Porsche wird nur abgemeldet übergeben.
Privatverkauf, keine Rücknahme oder Garantie.