Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 8
Kilometerstand
64 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
08/2023
Kraftstoff
Elektro
Leistung
1 kW (1 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Trike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 64 km
- Erstzulassung
- 08/2023
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 1 kW (1 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 3
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Elektro
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
NUR 64 KILOMETER GEFAHREN!!
- Höchstgeschwindigkeit 15 km/h (rechtlich als Krankenfahrstuhl eingestuft)
- Keine Helmpflicht bei angelegten Sicherheitsgurt
- Befahren von Bürgersteigen und Fußgängerzonen ist erlaubt
- Straßenverkehrszulassung
Umfangreiche Ausstattung inklusive
Das Rolektro E-Trike 15 V.2 ist die Alternative für Alle, die sich aufgrund der Fahrstabilität nicht auf 2-Rädern fortbewegen möchten und sich auch nicht mehr den Gefahren des Straßenverkehrs aussetzen wollen. Beim E-Trike 15 V.2 handelt es sich um ein Elektromobil auf 3-Rädern, das keine Emissionen verursacht und sehr günstig im Unterhalt ist. Dieses Elektromobil auf 3-Rädern wird rechtlich als Krankenfahrstuhl eingestuft. Dadurch ist das Befahren von Bürgersteigen und Fußgängerzonen in angepaßter Geschwindigkeit erlaubt. Das E-Trike 15 V.2 ist bis zu 15 km/h schnell und verfügt über einen leistungsfähigen 1000 Watt Motor und einen Rückwärtsgang. Ausgestattet mit 60V-20Ah Bleigel-Akkus erreicht das Elektromobil eine Reichweite von ca. 50 km! An dem gemütlichen Sitz mit klappbaren Ellenbogenstützen befindet sich auch ein Sicherungsgurt. Bei angelegtem Gurt darf das Elektromobil auch ohne Helm gefahren werden. Neben allen Fahrspaß sorgen der Sitzgurt, die zwei Überrollbügel hinten und die Wahl aus drei Geschwindigkeitsstufen für die nötige Sicherheit
Abholung in Dessau
- Höchstgeschwindigkeit 15 km/h (rechtlich als Krankenfahrstuhl eingestuft)
- Keine Helmpflicht bei angelegten Sicherheitsgurt
- Befahren von Bürgersteigen und Fußgängerzonen ist erlaubt
- Straßenverkehrszulassung
Umfangreiche Ausstattung inklusive
Das Rolektro E-Trike 15 V.2 ist die Alternative für Alle, die sich aufgrund der Fahrstabilität nicht auf 2-Rädern fortbewegen möchten und sich auch nicht mehr den Gefahren des Straßenverkehrs aussetzen wollen. Beim E-Trike 15 V.2 handelt es sich um ein Elektromobil auf 3-Rädern, das keine Emissionen verursacht und sehr günstig im Unterhalt ist. Dieses Elektromobil auf 3-Rädern wird rechtlich als Krankenfahrstuhl eingestuft. Dadurch ist das Befahren von Bürgersteigen und Fußgängerzonen in angepaßter Geschwindigkeit erlaubt. Das E-Trike 15 V.2 ist bis zu 15 km/h schnell und verfügt über einen leistungsfähigen 1000 Watt Motor und einen Rückwärtsgang. Ausgestattet mit 60V-20Ah Bleigel-Akkus erreicht das Elektromobil eine Reichweite von ca. 50 km! An dem gemütlichen Sitz mit klappbaren Ellenbogenstützen befindet sich auch ein Sicherungsgurt. Bei angelegtem Gurt darf das Elektromobil auch ohne Helm gefahren werden. Neben allen Fahrspaß sorgen der Sitzgurt, die zwei Überrollbügel hinten und die Wahl aus drei Geschwindigkeitsstufen für die nötige Sicherheit
Abholung in Dessau
Leasing
Versicherung
Diesen Rolektro E-Trike jetzt versichern?
€ 1.750
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.