Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
8.200 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2015
Kraftstoff
Benzin
Leistung
20 kW (27 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 8.200 km
- Erstzulassung
- 06/2015
- HU
- 03/2026
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 20 kW (27 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 500 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe meine Royal Enfield Bullet 500 EFI Classic in Chrom und anthrazit metallic im ordentlichen Zustand
Ich muss meinen Fuhrpark stark ausdünnen, die Royal Enfield macht den Anfang.
Ich verkaufe den Klassiker von Royal Enfield schlechthin: Die Bullet
In der 500ccm Version. Die Royal Enfield Bullet 500 EFI ist die Krönung aus acht Jahrzehnten einer Legende. Mit 27PS zieht der Motor recht ordentlich wie die selige Yamaha SR500 (nur in langhubig) und die Fahrleistungen sind der heutigen Zeit angemessen. Der Erlebnis- Faktor ist bedeutend höher als bei der 350er. Mit der elektronischen Einspritzpumpe ist der Motor auf der Höhe der Technik. Das schönste ist jedoch, dass man sowohl mit E-Starter, als auch mit Kickstarter den Motor zum Leben erwecken kann.
Bei dem angebotenen Modell sind einige Dinge abgeändert:
- Endurolenker mit Lenkerendenspiegel
- kleine Honda- Stil Blinker vorne und hinten
- kleines Rücklicht
- Edelstahlgepäckträger
- kurzer, nach oben geführter Schalldämpfer ( original Royal Enfield)
- der originale EU- Dämpfer ist vorhanden, siehe letztes Bild
- Sitzkissen für Gepäckträger
Auf der Landstraße und in der Stadt ist Sie mit dem super leichten Handling perfekt. Auch etwas schneller gefahrene Autobahnpassagen machen mit einem gut warmgefahrenen Motor Freude. Spaß ist hier garantiert!
Leider habe ich zu viele "Spaßfahrzeuge" und somit muss das ein oder andere weg.
Also, am Besten: Vorbeikommen, Ansehen, Probefahren, Grinsen, Kaufen!
Ich muss meinen Fuhrpark stark ausdünnen, die Royal Enfield macht den Anfang.
Ich verkaufe den Klassiker von Royal Enfield schlechthin: Die Bullet
In der 500ccm Version. Die Royal Enfield Bullet 500 EFI ist die Krönung aus acht Jahrzehnten einer Legende. Mit 27PS zieht der Motor recht ordentlich wie die selige Yamaha SR500 (nur in langhubig) und die Fahrleistungen sind der heutigen Zeit angemessen. Der Erlebnis- Faktor ist bedeutend höher als bei der 350er. Mit der elektronischen Einspritzpumpe ist der Motor auf der Höhe der Technik. Das schönste ist jedoch, dass man sowohl mit E-Starter, als auch mit Kickstarter den Motor zum Leben erwecken kann.
Bei dem angebotenen Modell sind einige Dinge abgeändert:
- Endurolenker mit Lenkerendenspiegel
- kleine Honda- Stil Blinker vorne und hinten
- kleines Rücklicht
- Edelstahlgepäckträger
- kurzer, nach oben geführter Schalldämpfer ( original Royal Enfield)
- der originale EU- Dämpfer ist vorhanden, siehe letztes Bild
- Sitzkissen für Gepäckträger
Auf der Landstraße und in der Stadt ist Sie mit dem super leichten Handling perfekt. Auch etwas schneller gefahrene Autobahnpassagen machen mit einem gut warmgefahrenen Motor Freude. Spaß ist hier garantiert!
Leider habe ich zu viele "Spaßfahrzeuge" und somit muss das ein oder andere weg.
Also, am Besten: Vorbeikommen, Ansehen, Probefahren, Grinsen, Kaufen!
Leasing
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.