Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
253.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2011
Kraftstoff
Diesel
Leistung
105 kW (143 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 253.000 km
- Erstzulassung
- 12/2011
Technische Daten
- Leistung
- 105 kW (143 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.968 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.245 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
4,6 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 119 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
hiermit biete ich sehr schweren Herzens, meinen treuen, sparsamen und trotzdem sportlichen Begleiter zum Verkauf an. - ich habe leider niemanden, der mir kostengünstig den Rost an der Karosserie entfernt (keinerlei Rost am Unterboden) und ich möchte, dass er jemanden noch viele Jahre Freude bereitet. Des Weiteren ist Nachwuchs geplant.
- Ibiza SC 2.0 TDI CR FR (sehr selten!)
- 143 PS
- 320 NM
- 5 Liter und weniger kombiniert im Verbrauch
- Scheckheftgepflegt
- FR Ausstattung
(FR Sportsitze, FR Sportfahrwerk, FR Diffusor, FR Front, FR Doppelendrohr)
- Tempomat
- Funktionslenkrad
- Kurvenlicht
- Klimaanlage
- 17 Zoll Alus
- 4 Stahlfelgen mit 2 Mal brauchbaren Winterreifen
- Rücksitzbank umklapbar 2-teilig
- 4 Lautsprecher + Verstärker
- Freisprecheinrichtung
- Einiges an Neuteilen verbaut [z.B. (Zahnriemen und Wasserpumpe bei 202000 km), Kupplung 1,5 -2 Jahre alt, Glühkerzen 2023, Kühler 2025, Bremssattel 2025, Batterie 2024, alle Radlager Mai 2025]
Motor und Getriebe top. Scheckheftgepflegt und Langstreckenfahrzeug.
Drosselklappen Potentiometer 138€ (kann muss nicht gemacht werden, fahre so schon über ein Jahr, kein Problem, Klimasensor 60€ kann man für den Sommer machen, Hydraulik Servopumpe 250€ bereits gekauft und liegt im Auto, sollte gemacht werden, da sicherheitsrelevant, auch wenn man so eigentlich fast ganz normal fahren kann.
Alles gut und vor allem günstig machbar und das mit Teilen von guten Herstellern.
Kein Notverkauf. Letzte Preisanfragen, werden nicht beantwortet.
Weitere Fragen, gerne telefonisch.
hiermit biete ich sehr schweren Herzens, meinen treuen, sparsamen und trotzdem sportlichen Begleiter zum Verkauf an. - ich habe leider niemanden, der mir kostengünstig den Rost an der Karosserie entfernt (keinerlei Rost am Unterboden) und ich möchte, dass er jemanden noch viele Jahre Freude bereitet. Des Weiteren ist Nachwuchs geplant.
- Ibiza SC 2.0 TDI CR FR (sehr selten!)
- 143 PS
- 320 NM
- 5 Liter und weniger kombiniert im Verbrauch
- Scheckheftgepflegt
- FR Ausstattung
(FR Sportsitze, FR Sportfahrwerk, FR Diffusor, FR Front, FR Doppelendrohr)
- Tempomat
- Funktionslenkrad
- Kurvenlicht
- Klimaanlage
- 17 Zoll Alus
- 4 Stahlfelgen mit 2 Mal brauchbaren Winterreifen
- Rücksitzbank umklapbar 2-teilig
- 4 Lautsprecher + Verstärker
- Freisprecheinrichtung
- Einiges an Neuteilen verbaut [z.B. (Zahnriemen und Wasserpumpe bei 202000 km), Kupplung 1,5 -2 Jahre alt, Glühkerzen 2023, Kühler 2025, Bremssattel 2025, Batterie 2024, alle Radlager Mai 2025]
Motor und Getriebe top. Scheckheftgepflegt und Langstreckenfahrzeug.
Drosselklappen Potentiometer 138€ (kann muss nicht gemacht werden, fahre so schon über ein Jahr, kein Problem, Klimasensor 60€ kann man für den Sommer machen, Hydraulik Servopumpe 250€ bereits gekauft und liegt im Auto, sollte gemacht werden, da sicherheitsrelevant, auch wenn man so eigentlich fast ganz normal fahren kann.
Alles gut und vor allem günstig machbar und das mit Teilen von guten Herstellern.
Kein Notverkauf. Letzte Preisanfragen, werden nicht beantwortet.
Weitere Fragen, gerne telefonisch.
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.