Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
13.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
3 kW (4 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Mofa/Moped/Mokick
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 13.000 km
- Erstzulassung
- 05/1972
Technische Daten
- Leistung
- 3 kW (4 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 50 cm³
- Gänge
- 3
- Leergewicht
- 90 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
2,0 l/100 km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
Fahrzeugbeschreibung
Hier biete ich meine Simson Schwalbe KR 51/1 zum Verkauf an – ein echter Klassiker, der 2021 mit viel Liebe komplett restauriert wurde.
Seitdem wurden rund 3000 km damit gefahren – zuverlässig, sauber, einfach Schwalbe-Feeling pur.
Lackiert in RAL 6018 (Lime Green) – fällt auf, aber bleibt stilvoll!
Was wurde bei der Restauration gemacht? Eine Menge:
VAPE Zündung (12V) – moderne Technik für zuverlässiges Startverhalten
Vergaser erneuert und fein eingestellt
Kurbelwelle, Kolben und Zylinder neu
Kickstarterwelle erneuert
Bremsen eingestellt
Reifen (2x) neu
Kettenschläuche ersetzt
Tank neu (alter ist noch vorhanden und wird mitgegeben)
Benzinhahn + Schlauch erneuert
Trittbleche neu
Es wurden so viele Originalteile wie möglich erhalten – keine wilde Umbauten oder Billigteile.
Motor läuft sauber, springt gut an
Alle 3 Gänge schalten weich, Kupplung trennt ohne Probleme
Fahrbereit, kein Schrauberprojekt – einfach aufsteigen & losfahren
Zustand:
• Optisch sehr gepflegt mit kleinen Gebrauchsspuren – sie wurde auch mal im Alltag bewegt
• Kein Museumsstück, aber top in Schuss
• Den genauen Zustand sieht man auf den Bildern
Papiere & Rechtliches:
• Papiere vorhanden
Steht trocken, kann jederzeit gestartet werden.
Seitdem wurden rund 3000 km damit gefahren – zuverlässig, sauber, einfach Schwalbe-Feeling pur.
Lackiert in RAL 6018 (Lime Green) – fällt auf, aber bleibt stilvoll!
Was wurde bei der Restauration gemacht? Eine Menge:
VAPE Zündung (12V) – moderne Technik für zuverlässiges Startverhalten
Vergaser erneuert und fein eingestellt
Kurbelwelle, Kolben und Zylinder neu
Kickstarterwelle erneuert
Bremsen eingestellt
Reifen (2x) neu
Kettenschläuche ersetzt
Tank neu (alter ist noch vorhanden und wird mitgegeben)
Benzinhahn + Schlauch erneuert
Trittbleche neu
Es wurden so viele Originalteile wie möglich erhalten – keine wilde Umbauten oder Billigteile.
Motor läuft sauber, springt gut an
Alle 3 Gänge schalten weich, Kupplung trennt ohne Probleme
Fahrbereit, kein Schrauberprojekt – einfach aufsteigen & losfahren
Zustand:
• Optisch sehr gepflegt mit kleinen Gebrauchsspuren – sie wurde auch mal im Alltag bewegt
• Kein Museumsstück, aber top in Schuss
• Den genauen Zustand sieht man auf den Bildern
Papiere & Rechtliches:
• Papiere vorhanden
Steht trocken, kann jederzeit gestartet werden.
Leasing
Versicherung

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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.