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Suzuki GSX 750
Suzuki GSX 750F - Viel Motorrad für wenig Geld

Heidelberg, DE
€ 870,-

Verhandlungsbasis

Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
45.775 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1989
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 870,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 870,-
Effektiver Jahreszins
7,05 %
Monatliche Rate
€ 13,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 7.05 % eff. Jahreszins・6.83 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 870,-・Nettodarlehen € 870,-・84 Raten・mtl. € 13,-

Basisdaten

Karosserieform
Supersport
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1989
HU
05/2025
Fahrzeughalter
2

Technische Daten

Leistung
74 kW (101 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
748 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
231 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

5,6 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Scheibe
  • Verkleidung
Unterhaltung/Media
  • USB

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau

Fahrzeugbeschreibung

Du suchst ein robustes und kraftvolles Motorrad mit echtem Charakter? Dann schau dir diese Suzuki GSX 750F aus dem Jahr 1989 an. Sie hat einen klassischen 4-Zylinder, 4-Takt-Reihenmotor und mit 748 ccm Hubraum genug Power, um dich schnell von A nach B zu bringen.

Dank der 4 Mikuni BST 36 Slingshot Vergaser leistet das Bike 100 PS bei 10.400 U/min und bringt ein maximales Drehmoment von 70,6 Nm bei 9.800 U/min auf die Straße. Das bedeutet, dass du bis zu 223 km/h schnell fahren kannst, wenn es die Straße und die Verkehrsregeln zulassen.

Die Maschine hat einen soliden Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen, eine Doppelscheibenbremse vorne und eine Scheibenbremse hinten, was dir hilft, sicher und kontrolliert zu fahren. Die Sitzhöhe von 800 mm und der Radstand von 1.470 mm sorgen für Komfort und Stabilität, auch auf längeren Touren oder auf kurvigen Strecken.

Mit einem Federweg von 125 mm vorne und 136 mm hinten kannst du auch auf nicht ganz so glatten Wegen gut unterwegs sein. Der 20 Liter Tank ermöglicht dir längere Fahrten ohne ständige Tankstopps.

Das Motorrad wiegt fahrbereit 231 kg und ist für ein Gesamtgewicht von 420 kg ausgelegt, also robust genug für alle deine Abenteuer. Wenn du ein Motorrad mit Geschichte und Charakter suchst, das dir zuverlässig zur Seite steht, dann könnte diese Suzuki GSX 750F genau das Richtige für dich sein. Steig auf und genieße die Fahrt mit einem echten Klassiker!

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.190,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 1.190,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 7.735,68
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,71

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 161,16

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0791
Minder-km Vergütung
€ 0,0452

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

Diesen Suzuki GSX 750 jetzt versichern?

€ 870

Versicherungsbeispiele

*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier


Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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