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Kilometerstand
37.927 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
20 kW (27 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 65,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 4.490,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 4.490,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 65,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 4.490,-・Nettodarlehen € 4.490,-・84 Raten・mtl. € 65,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Oldtimer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 37.927 km
- Erstzulassung
- 07/1992
- HU
- 08/2025
- Fahrzeughalter
- 5
Technische Daten
- Leistung
- 20 kW (27 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 652 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 171 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Braun
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Komplett restaurierte Suzuki Savage LS 650 (EZ 1992) Einzelstück umgebaut auf ein Bobber Old Style.
Aus Mangel an Gebrauch zu verkaufen.
gekauft bei km Stand: 34.399km
Stand heute: 37.927 km.
H-Kennzeichen könnte beantragt werden.
Bei der Restaurierung 2013 wurden folgende Teile Pulverbeschichtet, ein aufwendiges Verfahren mit langer Lebensdauer.
Mit dieser Beschichtung gibt es kein Rost mehr auf den Oberflächen.
Pulverbeschichtet sind :
Vorder und Hinterrad inklusive Speichen, Tank und Fender in rostbraun matt, Rahmen, Schwinge, Motordeckel, Gabelholme, Gabelbrücken, Batteriekasten, Auspuffblenden, Bremssattel vorne in matt schwarz.
In den letzten Jahren erneuert:
LiFePo Batterie
TBKS Steuerkettenspanner verbaut und dabei
auch Kupplung erneuert.
Stahlflex Bremsleitungen und Bremsbeläge vorn
Einmannsitz eingetragen
Seitlicher Kennzeichenhalter mit Kennzeichenleuchte eingetragen Bremszylinder Rep. Satz
Benzinschläuche, Zündkerze, Benzinhahn.
Spiegel links u. rechts
Folgende Neuteile sind 2013 während der Restaurierung verbaut worden:
Steuerkette neu
K&N Luftfiler u. K&N Motorentlüftungsfilter
Auspuffumbau Sound von original manuell verstellbar auf A 13 Sound
Gelochte Bremsscheibe EBC neu
Radlager vorne und hinten neu
Schwingenlager neu
Lenkkopflager neu
Motordeckeldichtungen neu
Superbikelenker Schwarz eingetragen
Lampe schwarz vorne
LED Rücklicht neu
schwarze Oschsenaugenlenkerblinker schwarz neu
Fender hinten neu
Und ganz viele Kleinteile
Die Arbeit und Zeit für diesen Umbau, kann man eigentlich nicht bezahlen...aber hier hat mein ein Einzelstück und Hingucker als Motorrad was es kein zweites mal gibt...an dem man lange Spaß hat ohne viel Reparaturen zu haben.
Sie kann selbstverständlich besichtigt werden…wäre auch besser, damit es hinterher keine unnötigen Missverständnisse gibt…das Motorrad steht im Recklinghausen.
Das übliche :
Privatverkauf keine Garantie / keine Gewährleistung / keine Rücknahme.
Keine Haftung für eventuelle Textfehler in der Beschreibung
Aus Mangel an Gebrauch zu verkaufen.
gekauft bei km Stand: 34.399km
Stand heute: 37.927 km.
H-Kennzeichen könnte beantragt werden.
Bei der Restaurierung 2013 wurden folgende Teile Pulverbeschichtet, ein aufwendiges Verfahren mit langer Lebensdauer.
Mit dieser Beschichtung gibt es kein Rost mehr auf den Oberflächen.
Pulverbeschichtet sind :
Vorder und Hinterrad inklusive Speichen, Tank und Fender in rostbraun matt, Rahmen, Schwinge, Motordeckel, Gabelholme, Gabelbrücken, Batteriekasten, Auspuffblenden, Bremssattel vorne in matt schwarz.
In den letzten Jahren erneuert:
LiFePo Batterie
TBKS Steuerkettenspanner verbaut und dabei
auch Kupplung erneuert.
Stahlflex Bremsleitungen und Bremsbeläge vorn
Einmannsitz eingetragen
Seitlicher Kennzeichenhalter mit Kennzeichenleuchte eingetragen Bremszylinder Rep. Satz
Benzinschläuche, Zündkerze, Benzinhahn.
Spiegel links u. rechts
Folgende Neuteile sind 2013 während der Restaurierung verbaut worden:
Steuerkette neu
K&N Luftfiler u. K&N Motorentlüftungsfilter
Auspuffumbau Sound von original manuell verstellbar auf A 13 Sound
Gelochte Bremsscheibe EBC neu
Radlager vorne und hinten neu
Schwingenlager neu
Lenkkopflager neu
Motordeckeldichtungen neu
Superbikelenker Schwarz eingetragen
Lampe schwarz vorne
LED Rücklicht neu
schwarze Oschsenaugenlenkerblinker schwarz neu
Fender hinten neu
Und ganz viele Kleinteile
Die Arbeit und Zeit für diesen Umbau, kann man eigentlich nicht bezahlen...aber hier hat mein ein Einzelstück und Hingucker als Motorrad was es kein zweites mal gibt...an dem man lange Spaß hat ohne viel Reparaturen zu haben.
Sie kann selbstverständlich besichtigt werden…wäre auch besser, damit es hinterher keine unnötigen Missverständnisse gibt…das Motorrad steht im Recklinghausen.
Das übliche :
Privatverkauf keine Garantie / keine Gewährleistung / keine Rücknahme.
Keine Haftung für eventuelle Textfehler in der Beschreibung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 2.519,64
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 2.519,64
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 20.279,64
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 370,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Suzuki LS 650 jetzt versichern?
€ 4.490
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
