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Kilometerstand
450 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2024
Kraftstoff
Benzin
Leistung
79 kW (107 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 450 km
- Erstzulassung
- 06/2024
- HU
- 06/2026
- Letzte Inspektion
- 10/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 79 kW (107 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.037 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Suzuki V-STROM 1050 DE, absolut neuwertig, mit Speichenfelgen, EZ 06/2024, 450 km, unfall- und umsturzfrei. Garagenfahrzeug, Haupt- und Seitenständer, LED-Blinker, Motorschutzbügel.
Grund meines Verkaufs: ich gebe das Biken schweren Herzens auf.
Letztmalige Preissenkung, daher ist der Preis ein absoluter Festpreis und nicht mehr verhandelbar.
Da das Bike keinen Kratzer und keinen sonstigen Mangel hat und zudem über eine mehr als 3-jährige Herstellergarantie verfügt, gibt es keinen Grund für eine weitere Preisverhandlung.
Das Bike wird bei Nichtverkauf am 31.07. „eingemottet“ und im nächsten Frühjahr wieder angeboten.
Grund meines Verkaufs: ich gebe das Biken schweren Herzens auf.
Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Grund meines Verkaufs: ich gebe das Biken schweren Herzens auf.
Letztmalige Preissenkung, daher ist der Preis ein absoluter Festpreis und nicht mehr verhandelbar.
Da das Bike keinen Kratzer und keinen sonstigen Mangel hat und zudem über eine mehr als 3-jährige Herstellergarantie verfügt, gibt es keinen Grund für eine weitere Preisverhandlung.
Das Bike wird bei Nichtverkauf am 31.07. „eingemottet“ und im nächsten Frühjahr wieder angeboten.
Grund meines Verkaufs: ich gebe das Biken schweren Herzens auf.
Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Leasing
Versicherung

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Verkäufer
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.