Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
8.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
01/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
76 kW (103 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 8.000 km
- Erstzulassung
- 01/1994
Technische Daten
- Leistung
- 76 kW (103 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Sicherheit
- Alarmanlage
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Wegfahrsperre
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Triumpf Daytona 900 Cafe Racer
Geef je ogen de kost aan deze prachtige, omgebouwde Triumpf Daytona 900, nu een adembenemende cafe racer. Deze bijzondere motor is in 2022 volledig verbouwd en de motor zelf is compleet gereviseerd. We kunnen daarom zeggen dat er sindsdien minder dan 8000km mee gereden is en de motor in perfecte staat verkeert.
Bij de ombouw zijn moderne gemakken geïntegreerd waaronder full-led verlichting voor optimaal zicht en een schitterende look. Ook bevat het een innovatief mo-ride systeem waarmee je alles kunt aanpassen, inclusief GPS tracker en alarm voor ultieme veiligheid.
Wat meer is, de prachtige dubbele ironhead uitlaatdempers leveren een weergaloos geluid waar je u tegen zegt!
Zorg en liefde voor dit pareltje zijn altijd voorop gesteld. De motor is altijd binnengehouden en heeft regulier onderhoud genoten. Helaas door fysieke klachten kan er niet meer gereden worden en is beslissing om te verkopen genomen.
Echter, deze Triumpf Daytona 900 cafe racer mag weg maar móét niet. Alleen serieuze interesse wordt overwogen. Neem contact op voor deze unieke kans om dit meesterstuk te bezitten - een samensmelting van klassieke stijl en moderne technologie.
Geef je ogen de kost aan deze prachtige, omgebouwde Triumpf Daytona 900, nu een adembenemende cafe racer. Deze bijzondere motor is in 2022 volledig verbouwd en de motor zelf is compleet gereviseerd. We kunnen daarom zeggen dat er sindsdien minder dan 8000km mee gereden is en de motor in perfecte staat verkeert.
Bij de ombouw zijn moderne gemakken geïntegreerd waaronder full-led verlichting voor optimaal zicht en een schitterende look. Ook bevat het een innovatief mo-ride systeem waarmee je alles kunt aanpassen, inclusief GPS tracker en alarm voor ultieme veiligheid.
Wat meer is, de prachtige dubbele ironhead uitlaatdempers leveren een weergaloos geluid waar je u tegen zegt!
Zorg en liefde voor dit pareltje zijn altijd voorop gesteld. De motor is altijd binnengehouden en heeft regulier onderhoud genoten. Helaas door fysieke klachten kan er niet meer gereden worden en is beslissing om te verkopen genomen.
Echter, deze Triumpf Daytona 900 cafe racer mag weg maar móét niet. Alleen serieuze interesse wordt overwogen. Neem contact op voor deze unieke kans om dit meesterstuk te bezitten - een samensmelting van klassieke stijl en moderne technologie.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 7.245,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 7.245,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 19.389,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 253,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.