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UAZ 2206
220695 Allrad-Bus

Nienburg, DE
€ 39.999,-

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

Kilometerstand
17.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2021
Kraftstoff
Benzin
Leistung
83 kW (113 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Finanzierungsbeispiel

Barzahlungspreis
€ 39.999,-
Anzahlung
-
Laufzeit
84 Monate
Nettodarlehen
€ 40.000,-
Effektiver Jahreszins
4,24 %
Sollzins geb. p.a.
4,16 %
Monatliche Rate
€ 487,71

Kreditvermittlung durch FFG FINANZCHECK Finanzportale GmbH, Winterstraße 2, 22765 Hamburg.

2/3 aller Kunden erhalten 4,24 % eff. Jahreszins, 4,16 % fester Sollzins p.a., Gesamtbetrag € 46.174,71, Nettodarlehen € 40.000,-, 84 Monate Raten mtl. € 549,70


Basisdaten

Karosserieform
Van/Kleinbus
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
9
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2021
HU
08/2023
Letzte Inspektion
07/2022
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
83 kW (113 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.700 cm³
Gänge
5
Zylinder
4


Energieverbrauch

Kraftstoff
Super 95
Kraftstoffverbrauch

12 l/100 km (komb.)

14 l/100 km (innerorts)

10 l/100 km (außerorts)

Schadstoffklasse
Euro 6

Ausstattung

Unterhaltung/Media
  • USB
Sicherheit
  • ABS
  • Notrufsystem
  • Servolenkung
Extras
  • Anhängerkupplung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Teilleder

Fahrzeugbeschreibung

Der UAZ ist eine Legende. In dieser äußeren Erscheinungsform seit 1958 gebaut, ist er mit nunmehr 65 Jahren Bauzeit der wohl längstgebaute Allrad-Van der Welt und versprüht auch heute noch als Neuwagen rein äußerlich den Charme der Fünfzigerjahre. Unterm Blechkleid hat sich indessen Einiges getan. Der Vierzylinder-Einspritzer mit 113 PS gibt ein kräftiges Drehmoment an das vollsynchronisierte Fünfganggetriebe. Aus meiner Kindheit in der DDR kenne ich diese robusten Fahrzeuge in den Farben der damals hier stationierten Sowjetarmee und auch der NVA. Diese Erinnerungen veranlassten mich schließlich zur Wahl eines werksneuen UAZ als Campervan.Ich habe den Wagen mit 3 Jahren Garantie bei einem deutschen Lada-Händler erworben. Da ich ihn aufgrund seines äußeren Erscheinungsbildes als "Quasi-Oldtimer"/Camperbus/Ostalgie-Auto gekauft habe, kommt ihm natürlich auch entsprechende Pflege zu. Der Wagen wurde nur bei gutem Wetter aus der beheizten Garage geholt worden, in der er auch den gesamten Winter verbringt.Trotz seiner hervorragenden Geländegängigkeit und Robustheit wurde er nie im Gelände bzw. Off-Road bewegt. Man tut sowas nicht mit einem Oldtimer. Selbst wenn er ein "Quasi-Oldtimer" ist. Dank der relativ modernen Technik ist das Fahrgefühl mit dem eines früheren UAZ nicht zu vergleichen. Unser UAZ 220695 lenkt spielend leicht dank der serienmäßig verbauten Servolenkung. Das Bremsverhalten ist wie das eines modernen Fahrzeugs dank serienmäßig verbautem ABS und Scheibenbremsen vorn.Alle Bedienelemente sind überraschend leichtgängig und gut erreichbar.Alles in Allem macht der UAZ auf jedem Oldtimertreffen eine gute Figur als Incognito-Jahreswagen, vermittelt große Freude am Fahren und fungiert gleichzeitig als Schlafzimmer. Die hintere Sitzbank/Doppelbett ist praktischerweise mit nur 4 Schrauben am Boden befestigt und kann somit schnell entfernt und wieder installiert werden. Dadurch wird aus dem geräumigen Allrad-Campervan schnell ein Allrad-Transporter mit Allzweckladeraum.
Weitere Austattung:Baujahr 2021, Ez. 07/212,7L-Benziner mit 113 PSSpicer-Achsen (Lizenz Jeep/Chrysler)Allrad mit Diff.-Sperren hinten und vorn (elektromechanisch)Freilaufradnaben vorn (weniger Benzinverbrauch und weniger Verschleiß bei leichterer Fahrzeughandhabung)Fünfganggetriebe vollsynchronisiertElektronische Abriegelung bei 140 km/hServolenkungABSScheibenbremsen vornGeländebereifung (lediglich für brutalere Optik)Vergitterte BeleuchtungGeländeuntersetzung (dadurch 2×5 Gänge)Wahlweise 7- oder 9-Sitzer (Rücksitzbank zum vollwertigen Doppelbett umklappbar)Privatsphäre dank Gardinen rundum

Bei ERNSTHAFTEM Interesse bin ich telefonisch erreichbar unter 01623093326.

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Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 46.608,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,9

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 971,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000
Effektiver Jahreszins
2,58 %
Sollzins geb. p.a.
2,58 % gebunden
Nettodarlehen
€ 89.930,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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