Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
179.800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
40 kW (54 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 179.800 km
- Erstzulassung
- 11/2007
Technische Daten
- Leistung
- 40 kW (54 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.198 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 978 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,9 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 139 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe meinen VW Fox, Baujahr 2007, 1.2 Benziner.
Das Auto ist super zuverlässig und mega sparsam – braucht echt wenig Sprit. Ich fahr jeden Tag damit, hat mich noch nie im Stich gelassen. Springt immer direkt an und fährt ohne Probleme.
Wenn man mal richtig aufs Gas tritt, kommt manchmal bisschen grauer Rauch aus dem Auspuff – aber nur kurz, im normalen Fahrbetrieb ist alles top, kein Rauch, nix. Getriebe schaltet sauber, alles in Ordnung.
Klar, der Wagen ist nicht neu – paar Gebrauchsspuren sind da: kleine Kratzer hier und da, und paar Dellen vom Hagel. Reifen sind neu, Ganzjahresreifen. TÜV ist frisch bis Mai 2026.
Gemacht wurde unter anderem:
Zündkerzen
Motoröl + Dichtung
Ölfilter
Luftfilter
Innenraumfilter
Kraftstofffilter
Seitenblinker (rechts & links)
Wischerblätter vorne
Heckwischer hinten
Außerdem:
Steuerkette komplett neu
Ölpumpe
Diverse Dichtungen (u.a. Zylinderkopf, Ventilschaft)
Einlass- & Auslassventile
Ich geb’s zu – ich bin bisschen autoverrückt :)
Deshalb hab ich richtig viel an dem Auto gemacht. Technisch ist der Wagen echt in einem super Zustand. Auch optisch ist er meistens sauber und gepflegt. Innen riecht’s gut, und der Lack glänzt richtig schön – fast zu schade zum Verkaufen 😄
Achtung! Der Kilometerstand kann abweichen, da das Auto täglich gefahren wird.
Solange die Anzeige online ist, ist das Auto auch noch zu haben!
Privatverkauf – keine Garantie, keine Rücknahme.
Bei Fragen einfach schreiben, ich antworte gern!
Das Auto ist super zuverlässig und mega sparsam – braucht echt wenig Sprit. Ich fahr jeden Tag damit, hat mich noch nie im Stich gelassen. Springt immer direkt an und fährt ohne Probleme.
Wenn man mal richtig aufs Gas tritt, kommt manchmal bisschen grauer Rauch aus dem Auspuff – aber nur kurz, im normalen Fahrbetrieb ist alles top, kein Rauch, nix. Getriebe schaltet sauber, alles in Ordnung.
Klar, der Wagen ist nicht neu – paar Gebrauchsspuren sind da: kleine Kratzer hier und da, und paar Dellen vom Hagel. Reifen sind neu, Ganzjahresreifen. TÜV ist frisch bis Mai 2026.
Gemacht wurde unter anderem:
Zündkerzen
Motoröl + Dichtung
Ölfilter
Luftfilter
Innenraumfilter
Kraftstofffilter
Seitenblinker (rechts & links)
Wischerblätter vorne
Heckwischer hinten
Außerdem:
Steuerkette komplett neu
Ölpumpe
Diverse Dichtungen (u.a. Zylinderkopf, Ventilschaft)
Einlass- & Auslassventile
Ich geb’s zu – ich bin bisschen autoverrückt :)
Deshalb hab ich richtig viel an dem Auto gemacht. Technisch ist der Wagen echt in einem super Zustand. Auch optisch ist er meistens sauber und gepflegt. Innen riecht’s gut, und der Lack glänzt richtig schön – fast zu schade zum Verkaufen 😄
Achtung! Der Kilometerstand kann abweichen, da das Auto täglich gefahren wird.
Solange die Anzeige online ist, ist das Auto auch noch zu haben!
Privatverkauf – keine Garantie, keine Rücknahme.
Bei Fragen einfach schreiben, ich antworte gern!
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.