Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 15
Volkswagen PhaetonPhaeton+3.2+V6+4MOTION+Automatik+(5+Sitzer)
€ 4.999
Verhandlungsbasis
Fairer Preis
Kilometerstand
263.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/2006
Kraftstoff
Diesel
Leistung
177 kW (241 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 263.000 km
- Erstzulassung
- 06/2006
- HU
- 09/2026
- Fahrzeugzustand
Beschädigt
Technische Daten
- Leistung
- 177 kW (241 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3.189 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 2.087 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
12,1 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Luftfederung
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Regensensor
- Schiebedach
- Sitzheizung
- Sitzheizung hinten
- Tempomat
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Freisprecheinrichtung
- Radio
- Soundsystem
- TV
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen (17")
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Partikelfilter
- Reserverad
- Scheinwerferreinigung
- Skisack
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Hier mit verkaufe ich mein VW Phaeton 3.0
Wegen Neuanschaffung muss ich leider mein geliebten VW Phaeton verkaufen, hat mich bis jetzt nie im Stich gelassen.Auto lässt sich super fahren Pure Komfort, lässt sich gut starten & Motor + Getriebe laufen auch super
VW Phaeton hat folgendes neu bekommen:
- Tüv bis September 2026- Vier neue Reifen Ende Letztes Jahres-Frischen Öl Wechsel-Schråglenker 1. Achse links und rechts obenhinten Cummilagerung +Schräglenker 2. Achse links oben vornGummilagerung würde gewechselt
Das Auto befindet sich innen wie außen in einem demAlter entsprechend Zustand,-Fahrersitz ist beschädigt,-Außen gibt es auch Macken & Kratzer, dem Alterentsprechende Gebrauchsspuren sind vorhanden.leider hat er die altbekannte Pheaton Krankheit das eran den Aluleisten leicht blüht.- An der Hintern Tür klemmt das Schloß-Zigaretten anzünder vorne ist defekt.
Auto wird noch gefahren daher kann es sein das km Stand nicht passt.
Bei Interesse gerne melden.
Ohne Garantie - Ohne Rücknahme
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 159,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1092
- Minder-km Vergütung
- € 0,0655
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.