Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
256.600 km
Getriebe
-
Erstzulassung
02/2012
Kraftstoff
Diesel
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 256.600 km
- Erstzulassung
- 02/2012
- HU
- 03/2027
- Letzte Inspektion
- 03/2025
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 11/2024
Technische Daten
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
ABS
Anhängerkupplung schwenkbar Original
Anti-Schlupf-Regulierung ASR
Autohold-Funktion
Automatischer-Fernlicht-Assistent
Automatisch abblendbarer Innenspiegel
Automatische Lichtregulierung
Automatik-Getriebe DSG
Bluetooth-Freisprecheinrichtung Premium
Bordcomputer
Elektrische Schiebetüren
Elekrtisches Schiebe- Hebedach mit Sonnenschutzrolo
Elektrische Sitzlehnen
Elektrische Lordosenstütze Fahrersitz
Elektrische Parkbremse
Elektrische Stabilitätskontrolle
Elektrische Spiegel
Funk-Zentralverriegelung
Gepäckraumnetz
Handschuhfach abschließbar
Nebelscheinwerfer
Regensensor
RNS 315 - Radio-Navigationssystem
Audio-USB-Schnittstelle
Scheckheftgepflegt (nicht Vertragswerkstatt)
Sitzheizung
Sonnenschutzrollo Fond
Standheizung mit Fernbedienung
Start-Stopp-Automatik
Tempomat
7-Sitzer
8-Fach bereift
Weitere Infos zum Auto:
Ich bin der 2te Halter
Unfallfrei
deutlich UNTER 2000km im Anhängerbetrieb
Wir fahren den Sharan nun 130.000KM
Wartungen nach Scheckheft penibel durchgeführt
Rostfrei
Bei 251tKM hatte der Sharan einen Motorschaden.
Den Motor haben wir bei Motorspezialisten gänzlich neu aufbauen lassen.
In den Neuaufbau des Motors sind also 5900€ Brutto geflossen, dabei sind eben außerplanmäßig folgende Komponenten gegen Neuteile ersetzt worden:
Turbolader
Ladeluftkühler
Injektoren
Zylinderkopf (der alte hatte Risse)
Ventile
Ventildeckel- und Zylinderkopfdichtung
Glühkerzen
AGR-Kühlermodul
Zahnriemen (den ich erst vor 11tkm hatte tauschen lassen)
Sämtliche Schlauverbindungen
Kühlflüssigkeitsbehälter
Kühlflüssigkeit
Motoröl
Thermostat Kühlkreislauf
Rußpartikelfilterreinigung (DPF)
Kraftstofffilter
Keilrippenriemen
Spannrolle + Dämpfer
Luftfilter
Vor kurzem wurde außerdem noch erneuert:
Bremsbeläge Hinterachse
Stabilisierungsstreben (Koppelstangen) Vorderachse
Querlenkerlager
Tragarmgelenke
Drosselklappe + Potentiometer erneuert
Wenn man die letzten Reparaturen berücksichtigt, hat man mit dem Auto vorerst also keine Panne zu befürchten. ;-)
Im ganzen bekommen Sie hier ein ehrliches Auto, welches Unfallfrei ist.
Anhängerkupplung schwenkbar Original
Anti-Schlupf-Regulierung ASR
Autohold-Funktion
Automatischer-Fernlicht-Assistent
Automatisch abblendbarer Innenspiegel
Automatische Lichtregulierung
Automatik-Getriebe DSG
Bluetooth-Freisprecheinrichtung Premium
Bordcomputer
Elektrische Schiebetüren
Elekrtisches Schiebe- Hebedach mit Sonnenschutzrolo
Elektrische Sitzlehnen
Elektrische Lordosenstütze Fahrersitz
Elektrische Parkbremse
Elektrische Stabilitätskontrolle
Elektrische Spiegel
Funk-Zentralverriegelung
Gepäckraumnetz
Handschuhfach abschließbar
Nebelscheinwerfer
Regensensor
RNS 315 - Radio-Navigationssystem
Audio-USB-Schnittstelle
Scheckheftgepflegt (nicht Vertragswerkstatt)
Sitzheizung
Sonnenschutzrollo Fond
Standheizung mit Fernbedienung
Start-Stopp-Automatik
Tempomat
7-Sitzer
8-Fach bereift
Weitere Infos zum Auto:
Ich bin der 2te Halter
Unfallfrei
deutlich UNTER 2000km im Anhängerbetrieb
Wir fahren den Sharan nun 130.000KM
Wartungen nach Scheckheft penibel durchgeführt
Rostfrei
Bei 251tKM hatte der Sharan einen Motorschaden.
Den Motor haben wir bei Motorspezialisten gänzlich neu aufbauen lassen.
In den Neuaufbau des Motors sind also 5900€ Brutto geflossen, dabei sind eben außerplanmäßig folgende Komponenten gegen Neuteile ersetzt worden:
Turbolader
Ladeluftkühler
Injektoren
Zylinderkopf (der alte hatte Risse)
Ventile
Ventildeckel- und Zylinderkopfdichtung
Glühkerzen
AGR-Kühlermodul
Zahnriemen (den ich erst vor 11tkm hatte tauschen lassen)
Sämtliche Schlauverbindungen
Kühlflüssigkeitsbehälter
Kühlflüssigkeit
Motoröl
Thermostat Kühlkreislauf
Rußpartikelfilterreinigung (DPF)
Kraftstofffilter
Keilrippenriemen
Spannrolle + Dämpfer
Luftfilter
Vor kurzem wurde außerdem noch erneuert:
Bremsbeläge Hinterachse
Stabilisierungsstreben (Koppelstangen) Vorderachse
Querlenkerlager
Tragarmgelenke
Drosselklappe + Potentiometer erneuert
Wenn man die letzten Reparaturen berücksichtigt, hat man mit dem Auto vorerst also keine Panne zu befürchten. ;-)
Im ganzen bekommen Sie hier ein ehrliches Auto, welches Unfallfrei ist.
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.