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Kilometerstand
443.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
10/1990
Kraftstoff
Diesel
Leistung
57 kW (77 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 75,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 5.200,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 5.200,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 75,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 5.200,-・Nettodarlehen € 5.200,-・84 Raten・mtl. € 75,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 443.000 km
- Erstzulassung
- 10/1990
Technische Daten
- Leistung
- 57 kW (77 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
Fahrzeugbeschreibung
Schweren Herzens trennen wir uns von Karl-Fred, dem liebenswürdigen T4 California mit Hardtop Aufdach, da unsere Familie sich vergrößert hat. Karl-Fred ist ein robuster, wendiger und durch die permanente Stehhöhe sehr komfortabler Camper Van, der auf der Suche nach jemandem ist, der seine Abenteuerlust stillen kann.
Vorteil von Karl-Fred im Vgl. zu anderen Vans ist erfahrungsgemäß das Hardtop, sowie sein kompakter Aufbau. Dadurch ist permanent Stehhöhe geboten und es bietet sich extra Stauraum, der bei anderen Vans nicht ausgenutzt wird. Das Manövrieren und Navigieren ist vergleichbar zu einem Combi.
Karl-Fred ist es bei uns gut ergangen. 2019 hat er folgendes Upgrades bekommen:
Attribute von Karl-Fred:
Karl-Freds 5. Gang ist nicht einlegbar. Laut Aussage der Werkstatt kann das mit ca. 300€ gewartet oder generalüberholt werden. Das wäre keine essenzielle Wartung. Wir sind letztes Jahr prima bis zum 4. Gang gefahren, da wir eh eher gemütlich unterwegs waren.
Karl-Fred hat keinen TÜV mehr. Der Bericht des TÜV Süd 24 hat ergeben, dass für TÜV ein Austausch der Heckklappe sowie Reparaturen im Umfang von ca. 1000€ notwendig sind. Karl-Fred zählt zu den Youngtimern, mit den behobenen Punkten, stehen die Zeichne für ein H-Kennzeichen mit allen steuerl. Vorteilen laut TÜV gut. Karl-Fred hat eine satte Musikanlage inkl. Bassboxen, die wir aufgrund vom 1. Familienzuwachs ausgebaut haben. Bei Interesse, geben wir diese gerne wieder mit.
Für uns war das Liebhaberstück das perfekte Reisemobil. Gerne hätten wir uns selbst um die obigen Punkte gekümmert, allerdings kommen wir einfach nicht dazu. Daher bieten wir Ihn euch zu einem fairen Preis an und wünschen uns, dass er einen liebevollen Besitzer findet.
Besichtigungen in Ludwigsburg, Raum Stuttgart.
Dies ist ein Privatverkauf, daher wird Karl-Fred unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Vorteil von Karl-Fred im Vgl. zu anderen Vans ist erfahrungsgemäß das Hardtop, sowie sein kompakter Aufbau. Dadurch ist permanent Stehhöhe geboten und es bietet sich extra Stauraum, der bei anderen Vans nicht ausgenutzt wird. Das Manövrieren und Navigieren ist vergleichbar zu einem Combi.
Karl-Fred ist es bei uns gut ergangen. 2019 hat er folgendes Upgrades bekommen:
- Generalüberholte ABB Motor inkl. Glühkerze
- neue LUK Kupplung
- neue Lichtmaschine
- neuer Kühler
- neues Lenkgetriebe
Attribute von Karl-Fred:
- Im gemütlichen Innenraum gibt es 4 großzügige Schlafplätze. Zwei Personen können im ausgezogenem Zustand oben liegen und 2 Personen unten (umgeklappte Bank. Pilotensitze werden nicht fürs Bett benötigt). Wir habend den Platz oben sogar als extra Stauraum genutzt.
- 4 Sitzplätze mit Gurt (2x3Pkt., 1x2Pkt)
- Pilotensitze
- Spirituskocher (sehr unkompliziert und platzsparend, Spiritus gibt es überall. Keine Sorgen wegen jährl. Gasprüfung oder passenden Gasanschlüssen im Ausland)
- Fahrradgepäckträger
- Bosch-Profile am Hardtop (Transport von zB. Surfbrettern)
- Wasserhahn ebenfalls als Außendusche nutzbar
Karl-Freds 5. Gang ist nicht einlegbar. Laut Aussage der Werkstatt kann das mit ca. 300€ gewartet oder generalüberholt werden. Das wäre keine essenzielle Wartung. Wir sind letztes Jahr prima bis zum 4. Gang gefahren, da wir eh eher gemütlich unterwegs waren.
Karl-Fred hat keinen TÜV mehr. Der Bericht des TÜV Süd 24 hat ergeben, dass für TÜV ein Austausch der Heckklappe sowie Reparaturen im Umfang von ca. 1000€ notwendig sind. Karl-Fred zählt zu den Youngtimern, mit den behobenen Punkten, stehen die Zeichne für ein H-Kennzeichen mit allen steuerl. Vorteilen laut TÜV gut. Karl-Fred hat eine satte Musikanlage inkl. Bassboxen, die wir aufgrund vom 1. Familienzuwachs ausgebaut haben. Bei Interesse, geben wir diese gerne wieder mit.
Für uns war das Liebhaberstück das perfekte Reisemobil. Gerne hätten wir uns selbst um die obigen Punkte gekümmert, allerdings kommen wir einfach nicht dazu. Daher bieten wir Ihn euch zu einem fairen Preis an und wünschen uns, dass er einen liebevollen Besitzer findet.
Besichtigungen in Ludwigsburg, Raum Stuttgart.
Dies ist ein Privatverkauf, daher wird Karl-Fred unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 299,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 21.925,16
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
