Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
470.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2000
Kraftstoff
Diesel
Leistung
65 kW (88 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Transporter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 470.000 km
- Erstzulassung
- 02/2000
- HU
- 02/2026
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 11/2023
Technische Daten
- Leistung
- 65 kW (88 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.461 cm³
- Zylinder
- 5
- Leergewicht
- 1.690 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ik verkoop mijn volkswagen busje, omdat ik hem in verband met de milieuzone / zero-emissiezone niet meer mag rijden hier binnenkort.
Het is een dubbele cabine, dus 5 zitplekken.
Ik ben de 2e eigenaar en hij heeft 470.000 op de teller (ik rij hem nog).
Het is een 5-cylinder, dus een super sterke motor.
APK tot februari 2026.
Eind 2023 is de distributieriem vervangen.
In 2024 is er een nieuw stuurhuis ingebouwd.
Er zitten mooie nieuwe all season banden onder.
Ik heb hem zowel als transporter als ook voor vakanties als camper gebruikt. Van daar ook de zonnenpanelen, incl. accu, omvormer en al. Let op, het is een dubbele cabine, dus ook met zitbank achter.
Dat betekent dat de ruimte achter op 'het bed' beperkt is. Voor iemand die langer dan 1,65m is betekent dat, dat je niet helemaal lang uitgestrekt kunt slapen (bij gesloten deuren).
Het is echter ook een werkauto voor mij, dus hij is geen super nette fancy retro camper.
Hij is 25 jaar oud, dat heeft zijn gebruikssporen aan binnen- en buitenkant achtergelaten in de vorm van roest, krassen en deuken. Bekijk vooral de foto's goed.
De ventilator werkt nog wel, maar verwarming en airco niet. De airco zou kunnen werken als je hem laat vullen neem ik aan. Heb het zelf nooit geprobeerd. Verwarming valt ook te repareen, maar is een klus met best wat uren, ik heb het niet laten maken. Ik had er geen last van.
Het is een dubbele cabine, dus 5 zitplekken.
Ik ben de 2e eigenaar en hij heeft 470.000 op de teller (ik rij hem nog).
Het is een 5-cylinder, dus een super sterke motor.
APK tot februari 2026.
Eind 2023 is de distributieriem vervangen.
In 2024 is er een nieuw stuurhuis ingebouwd.
Er zitten mooie nieuwe all season banden onder.
Ik heb hem zowel als transporter als ook voor vakanties als camper gebruikt. Van daar ook de zonnenpanelen, incl. accu, omvormer en al. Let op, het is een dubbele cabine, dus ook met zitbank achter.
Dat betekent dat de ruimte achter op 'het bed' beperkt is. Voor iemand die langer dan 1,65m is betekent dat, dat je niet helemaal lang uitgestrekt kunt slapen (bij gesloten deuren).
Het is echter ook een werkauto voor mij, dus hij is geen super nette fancy retro camper.
Hij is 25 jaar oud, dat heeft zijn gebruikssporen aan binnen- en buitenkant achtergelaten in de vorm van roest, krassen en deuken. Bekijk vooral de foto's goed.
De ventilator werkt nog wel, maar verwarming en airco niet. De airco zou kunnen werken als je hem laat vullen neem ik aan. Heb het zelf nooit geprobeerd. Verwarming valt ook te repareen, maar is een klus met best wat uren, ik heb het niet laten maken. Ik had er geen last van.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.