Yamaha SR 500
48T, 34 PS, Neuzustand, Gutachten Note 2

Gräfelfing
€ 5.400

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
32.030 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1987
Kraftstoff
Benzin
Leistung
25 kW (34 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Oldtimer
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/1987
HU
05/2027
Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
25 kW (34 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
495 cm³
Gänge
5
Zylinder
1

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Lackierung
Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Liebe Eintopf Fans,
hiermit verkaufe ich meine unfallfreie SR 500 48T, welche sich seit 1992 in meinem Besitz befindet. Die Laufleistung von 32.000 km ist original. Ein Dekra Wertgutachten aus 2021 bescheinigt der Dame eine Note 2. Verbaut ist der etwas breitere Lenker der 2J4. Aktuelle Bereifung mit Heidenau K60. Ansonsten fanden keine Umbauten statt. Zugelassen als Oldtimer mit H-Kennzeichen.


Motor und Getriebe sind ungeöffnet und laufen einwandfrei und absolut zuverlässig. Der Vergaser ist perfekt eingestellt. Alles funktioniert und es stehen keine Wartungen oder Reparaturen an. Am Tank befindet sich eine kleine Delle, welche ich auf einem der Fotos markiert habe. Die ganze SR präsentiert sich nahezu im Neuzustand.


Im Winter 2021 fand eine umfassende Generalüberholung statt, wo sehr viele Teile (alles KEDO) erneuert wurden. Unter anderem wurden vorne progressive Gabelfedern und eine Gabelbrücke verbaut. Das verleiht dem Fahrwerk mehr Steifigkeit und das schwammige Fahrverhalten ist beseitigt. Die neue Stahlflex Bremse mit Sinterbelägen sorgt für kräftige Verzögerung. Alles selbstverständlich in den Papieren eingetragen. Die Liste der erneuerten Teile seht ihr in den Bildern.
Bei Interesse kann ich noch Zubehör verkaufen, z.B. Reparaturdoku, Werkzeug, Schmiermittel, Kleinteile.


Die SR ist angemeldet und kann bei trockener Witterung Probe gefahren werden.


So long, euer Frank

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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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