Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 10
Kilometerstand
8.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/2007
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
2 kW (3 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 8.000 km
- Erstzulassung
- 04/2007
Technische Daten
- Leistung
- 2 kW (3 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin 2T
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Extras
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo Yamaha tzr 50,la moto non ha nessun problema. Monta gruppo termico 70 dr, carburatore 21,filtro malossi,frizione malossi,pacco lamellare malossi,filtro malossi e13,marmitta arrow,albero motore spalle piene,ammortizzatore nuovo. La moto ha 6 marce . Prezzo trattabile dopo averla vista dal vivo. Per altre informazioni contattatemi .
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.749,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.749,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.232,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,93
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 484,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.