Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 22
Kilometerstand
62.811 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1998
Kraftstoff
Benzin
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 62.811 km
- Erstzulassung
- 09/1998
- HU
- 08/2025
- Letzte Inspektion
- 05/2021
- Fahrzeugzustand
Unfallfahrzeug
Beschädigt
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.198 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 303 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Yamaha V Max zum herrichten, Technik noch sehr gut, allerdings Gabelsimmering rechts undicht und Schalthebel verbogen, daher heute nicht beim Tüv durchgelaufen. Ansonsten läuft die Maschine problemlos, ist zugelassen und kann Probe gefahren werden. Es sind einige optische Mängel vorhanden, da es einen Sturz rechts gab durch einen Wegrutscher in 90° Rechtskurve bei Nässe und ein leichter Sturz links vor einem Kreisel wegen Ölspur.
Ab 140 Km/h pendelt die Gabel wegen fehlendem Gabelöl rechts. Da es sich um die Version mit dem V Boost handelt, hat sie extreme Beschleunigung zwischen 6500 und 9500 Umdrehungen, die Maschine ist nicht unbedingt für Anfänger oder Leichtgewichte geeignet, da sie eine feste Hand braucht.
Es ist ein Breitlenker mit 800 mm montiert, es sind verstärkte Gabelfedern verbaut sowie härtere Federbeine. Wenn die Gabel gerichtet ist, läßt sich die Maschine super selbst auf sehr kurvenreichen Strecken sehr zügig fahren, wenn diese nicht gerade nass sind.
Beide Reifen haben noch gutes Profil.
Vielleicht hat ja jemand Spaß dran, die Maschine wieder auf Vordermann zu bringen.
Es sind diverse gebrauchte Ersatzteile wie Seitenhutzen oder Blinker, Bremshandhebeleinheit....
!!!Achtung, Anfragen aus dem Ausland und irgend welche Käufe über Mittelsmänner werden gar nicht beantwortet oder ausgeführt.
Bezahlung nur per Bargeld oder Sofortüberweisung.!!!
Ab 140 Km/h pendelt die Gabel wegen fehlendem Gabelöl rechts. Da es sich um die Version mit dem V Boost handelt, hat sie extreme Beschleunigung zwischen 6500 und 9500 Umdrehungen, die Maschine ist nicht unbedingt für Anfänger oder Leichtgewichte geeignet, da sie eine feste Hand braucht.
Es ist ein Breitlenker mit 800 mm montiert, es sind verstärkte Gabelfedern verbaut sowie härtere Federbeine. Wenn die Gabel gerichtet ist, läßt sich die Maschine super selbst auf sehr kurvenreichen Strecken sehr zügig fahren, wenn diese nicht gerade nass sind.
Beide Reifen haben noch gutes Profil.
Vielleicht hat ja jemand Spaß dran, die Maschine wieder auf Vordermann zu bringen.
Es sind diverse gebrauchte Ersatzteile wie Seitenhutzen oder Blinker, Bremshandhebeleinheit....
!!!Achtung, Anfragen aus dem Ausland und irgend welche Käufe über Mittelsmänner werden gar nicht beantwortet oder ausgeführt.
Bezahlung nur per Bargeld oder Sofortüberweisung.!!!
Leasing
Versicherung
Diesen Yamaha Vmax jetzt versichern?
€ 1.800
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.