Kilometerstand
15.450 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
57 kW (77 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 15.450 km
- Erstzulassung
- 03/2012
- HU
- 03/2027
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 57 kW (77 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 600 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Schwarze Lady für entspannte Touren sucht neuen Asphalt-Partner
Preis: 3.799 € VB – Verkaufe aus Überzeugung nicht aus Verzweiflung
---
Eckdaten – kurz, knackig, ehrlich:
+ EZ: 03/2012
+ Laufleistung: 15.450 km – also gerade mal eingefahren
+ 77 PS aus ’nem seidenweichen Vierzylinder
+ Schaltgetriebe – logisch
+ Sprit? Das gute alte Benzin
+ Lackierung: Schwarz wie der Kaffee beim Bikerfrühstück
+ ABS – weil man lieber bremst als rutscht
+ Garagenbaby – kein Laternenparker
+ 2. Hand, unfallfrei, keine Bastelei
+ TÜV bis 03/2027 – durchmarschiert ohne Meckerei
---
Was du bekommst:
Die XJ6 ist ’n ehrlicher Tourer ohne Showgehabe. Yamaha-typisch läuft der Motor rund wie’n Uhrwerk. Handling? Kinderleicht. Sitzposition? Entspannt. Ideal für Neulinge, Wiedereinsteiger oder einfach Leute, die Bock auf stressfreies Cruisen haben.
+ ABS – besser mit als ohne
+ Originalzustand – nix dran rumgefrickelt
+ SW-Motech Tankring – also: Tankrucksack ready
+ Windschutz vorhanden – fliegste nicht gleich weg
+ Wartungsarm & alltagstauglich – steigt jeden Morgen ohne Murren auf
---
Jetzt die ehrlichen Schrauberinfos:
-Reifen? Joa… Profil noch da, aber Alter klopft an – mittelfristig tauschen
-Letzte große Inspektion? Ist ’ne Weile her – Öl und Filter wären mal wieder dran
-Lenker rechts hat ’nen kleinen Kratzer – vom Kuscheln mit dem Türrahmen. Nur optischer Natur, nix verbogen oder kaputt
---
Fazit vom Schraubertresen:
Keine Rennsemmel, kein Showbike – sondern ’ne grundsolide Japanerin, die genau weiß, was sie tut. Sorglos fahren, gutmütig im Handling, Yamaha-Qualität – hier bekommst du Bike fürs Geld.
---
Besichtigung? Klar. Probefahrt? Auch – aber nur für Leute, die nicht nur zum Gucken kommen.
Privatverkauf, also nix mit Garantie oder Rückgabe – wie’s halt unter Bikern läuft.
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Also – Helm einpacken, das Bike fühlen, und vielleicht geht die Lady ja bald mit dir auf Tour!<3
Preis: 3.799 € VB – Verkaufe aus Überzeugung nicht aus Verzweiflung
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Eckdaten – kurz, knackig, ehrlich:
+ EZ: 03/2012
+ Laufleistung: 15.450 km – also gerade mal eingefahren
+ 77 PS aus ’nem seidenweichen Vierzylinder
+ Schaltgetriebe – logisch
+ Sprit? Das gute alte Benzin
+ Lackierung: Schwarz wie der Kaffee beim Bikerfrühstück
+ ABS – weil man lieber bremst als rutscht
+ Garagenbaby – kein Laternenparker
+ 2. Hand, unfallfrei, keine Bastelei
+ TÜV bis 03/2027 – durchmarschiert ohne Meckerei
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Was du bekommst:
Die XJ6 ist ’n ehrlicher Tourer ohne Showgehabe. Yamaha-typisch läuft der Motor rund wie’n Uhrwerk. Handling? Kinderleicht. Sitzposition? Entspannt. Ideal für Neulinge, Wiedereinsteiger oder einfach Leute, die Bock auf stressfreies Cruisen haben.
+ ABS – besser mit als ohne
+ Originalzustand – nix dran rumgefrickelt
+ SW-Motech Tankring – also: Tankrucksack ready
+ Windschutz vorhanden – fliegste nicht gleich weg
+ Wartungsarm & alltagstauglich – steigt jeden Morgen ohne Murren auf
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Jetzt die ehrlichen Schrauberinfos:
-Reifen? Joa… Profil noch da, aber Alter klopft an – mittelfristig tauschen
-Letzte große Inspektion? Ist ’ne Weile her – Öl und Filter wären mal wieder dran
-Lenker rechts hat ’nen kleinen Kratzer – vom Kuscheln mit dem Türrahmen. Nur optischer Natur, nix verbogen oder kaputt
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Fazit vom Schraubertresen:
Keine Rennsemmel, kein Showbike – sondern ’ne grundsolide Japanerin, die genau weiß, was sie tut. Sorglos fahren, gutmütig im Handling, Yamaha-Qualität – hier bekommst du Bike fürs Geld.
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Besichtigung? Klar. Probefahrt? Auch – aber nur für Leute, die nicht nur zum Gucken kommen.
Privatverkauf, also nix mit Garantie oder Rückgabe – wie’s halt unter Bikern läuft.
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Also – Helm einpacken, das Bike fühlen, und vielleicht geht die Lady ja bald mit dir auf Tour!<3
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.