Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
57.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1981
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 57.500 km
- Erstzulassung
- 05/1981
- HU
- 05/2027
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 37 kW (50 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 650 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 230 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
Fahrzeugbeschreibung
Aus Zeitmangel verkaufe ich meine Yamaha XS 650, die jedes Jahr angemeldet war und gefahren wurde.
Die Maschine ist ein Garagenfahrzeug.
Das Motorrad ist funktionstüchtig und zugelassen.
Die Yamaha ist in einem gepflegten alltagstauglichen Zustand mit Gebrauchsspuren und dem Alter entsprechender Patina.
Es ist etwas für Liebhaber von klassischen Motorrädern!
Das ist ein Privatverkauf, daher keinerlei Garantie oder Gewährleistung, ebenso ist keine Rückgabe oder ein Umtausch möglich.
Umbauten:
+ BSM - Auspuffanlage
+ Spiegel wurden ersetzt
+ Schwingenlager mit Abschmiernippel versehen
+ Stoßdämpfer von Koni
+ elektronische Zündung
+ Sitzbank wurde neu bezogen
+ Tankbeule wurde gespachtelt und lackiert
+ Wartungsfreie Blei-Gel-Batterie
+ Seitendeckel wurden lackiert
+ Drehzahlmesser wurde ersetzt
+ Gepäckträger wurde angebaut
+ Fußrasten ausgetauscht
+ 2 Koffer
Motor läuft einwandfrei und springt elektrisch und mit Kickstarter gut an.
Wurde mit Blei-Additiv gefahren.
Das Motorrad ist fahrbereit, zugelassen (ab April) und wird auch gefahren.
Zugaben:
Ein brauchbares Reparaturhandbuch vom Verlag Bucheli.
Flasche Additiv
Automatik-Ladegerät
Eine kleine Kiste mit ein paar Ersatzteilen.
Koffer
Kein ABS, kein ESP etc.
Zustand kann man auf den Fotos erkennen, Lackkratzer,
etwas Flugrost, startklar und durchgecheckt
Yamaha XS 650
Leistung: 50 PS = 37 kW
2 Zylinder
Parallel Twin
Kilometerstand ca. 57.500 km
Elektrostarter und Kickstarter
Baujahr Mai 1981
TÜV – HU – Mai 2027
Die Maschine ist ein Garagenfahrzeug.
Das Motorrad ist funktionstüchtig und zugelassen.
Die Yamaha ist in einem gepflegten alltagstauglichen Zustand mit Gebrauchsspuren und dem Alter entsprechender Patina.
Es ist etwas für Liebhaber von klassischen Motorrädern!
Das ist ein Privatverkauf, daher keinerlei Garantie oder Gewährleistung, ebenso ist keine Rückgabe oder ein Umtausch möglich.
Umbauten:
+ BSM - Auspuffanlage
+ Spiegel wurden ersetzt
+ Schwingenlager mit Abschmiernippel versehen
+ Stoßdämpfer von Koni
+ elektronische Zündung
+ Sitzbank wurde neu bezogen
+ Tankbeule wurde gespachtelt und lackiert
+ Wartungsfreie Blei-Gel-Batterie
+ Seitendeckel wurden lackiert
+ Drehzahlmesser wurde ersetzt
+ Gepäckträger wurde angebaut
+ Fußrasten ausgetauscht
+ 2 Koffer
Motor läuft einwandfrei und springt elektrisch und mit Kickstarter gut an.
Wurde mit Blei-Additiv gefahren.
Das Motorrad ist fahrbereit, zugelassen (ab April) und wird auch gefahren.
Zugaben:
Ein brauchbares Reparaturhandbuch vom Verlag Bucheli.
Flasche Additiv
Automatik-Ladegerät
Eine kleine Kiste mit ein paar Ersatzteilen.
Koffer
Kein ABS, kein ESP etc.
Zustand kann man auf den Fotos erkennen, Lackkratzer,
etwas Flugrost, startklar und durchgecheckt
Yamaha XS 650
Leistung: 50 PS = 37 kW
2 Zylinder
Parallel Twin
Kilometerstand ca. 57.500 km
Elektrostarter und Kickstarter
Baujahr Mai 1981
TÜV – HU – Mai 2027
- Hand
Leasing
Versicherung
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€ 3.450
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.