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Yamaha XSR 700
Kedo Super 7 Umbau. Einsitzer und Tiefergelegt

Köln, DE
€ 6.445,-

Verhandlungsbasis

Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
8.495 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
54 kW (73 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 6.445,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 6.445,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 93,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 6.445,-・Nettodarlehen € 6.445,-・84 Raten・mtl. € 93,-

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/2016
HU
04/2025
Letzte Inspektion
03/2023
Fahrzeughalter
1

Technische Daten

Leistung
54 kW (73 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
689 cm³
Gänge
6
Zylinder
2
Leergewicht
186 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Heizgriffe
  • Sturzbügel
Sicherheit
  • ABS
  • LED-Scheinwerfer
  • Wegfahrsperre

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung


zum Verkauf steht meine umgebaute XSR700 (1.Sitzer und Tiefergelegt)- 1.HAND

Ausschließlich -schön Wetter Fahrzeug :-)

mit folgender Ausstattung (teilweise siehe Fotos):
- Kedo, Super 7 Umbau
- Umbau auf kurzes Heck
- LED Blinker
- Schwarzer Wasserkühler +Gitter
- Einstellbare Alu Brems- und Kupplungshebel
- Faltenbalg Federgabel
- ABS
- Digitaltacho
- HU bis 04/2025
- kleine Spiegel
- Griffheizung
- ABS, Elektrostarter
- Tank =speziallackierung
- Sturzschutz (unauffällig)

Umbauten wurden ausschließlich durch eine fachwerkstatt durchgeführt.
Alle notwendigen Zusatzteile oder Umbauten eingetragen.

ACHTUNG; 1 Sitzer und Tiefergelegt!!!

Höhe Original: 1130cm
Radstand: 1405cm
Sitzhöhe Original: 815cm
Gewicht: 186kg

Meine Körpergröße beträgt 165, dafür wurde sie eben umgebaut.

Probefahrten sind gegen Personalausweis und vorhandener Versicherung möglich.

Motorrad, Naked Bike, Scrambler,
Gebrauchtfahrzeug.

Erstzulassung: 10/2016
Kraftstoffart: Benzin
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
HU: 4/2025
Farbe: Grau/ Schwarz
Antriebsart: Kette

UNFALL UND UMFALL FREI


Rangierhilfen von Motea für Yamaha xsr700 für vorne und hinten dabei.

Der Preis ist Verhandlungsbasis,
„was ist letzter Preis“ Anfragen werden nicht beantwortet.

KEIN Notverkauf, anhand der Kilometer ist zu sehen dass ich zu wenig fahre und das lohnt sich eben nicht!

Standort ist Köln Rath Heumar

Verkauf erfolgt nur mit Vertrag unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme, Privatverkauf.

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Leasing

Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 2.807,50
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 2.807,50

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
20.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 177,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000
Schlussrate
€ 16.283,50

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

Diesen Yamaha XSR 700 jetzt versichern?

€ 6.445

Versicherungsbeispiele

*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier


Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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