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Aktuelle Angebote zu Autos mit Diesel Motor
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Volkswagen Polo 1.2 TDI Trendline / KLIMA / TÜV NEU
€ 3.290,-Sehr guter Preis- 179.000 km
- 12/2010
- 55 kW (75 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,2 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
109 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-58097 Hagen -
Mazda 3 2.2 CD DPF Exclusive-Line / NAV SHZ AHK PDC
€ 2.680,-Guter Preis- 274.000 km
- 11/2010
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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5,4 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
144 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-30880 Laatzen -
Opel Astra K ST 1.5D ELEGANCE NAVI/LED/KAMERA/SH/DAB+
€ 5.250,-Keine Angabe- 96.900 km
- 04/2021
- 90 kW (122 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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4,2 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
112 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-38364 Schöningen -
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland / Motorschaden /
€ 5.990,-Sehr guter Preis- 241.027 km
- 11/2012
- 177 kW (241 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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8,3 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
219 g/km (komb.)
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Händler, DE-12107 Berlin -
Ford Focus Trend | KLIMA | AUX | 16 ALU
€ 2.990,-Guter Preis- 220.300 km
- 10/2013
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,2 l/100 km (komb.)
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111 g/km (komb.)
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Händler, DE-72127 Kusterdingen -
Volkswagen Golf VI Highline|Navi|Touch|PDC|Sitzhzg|EURO5!
€ 6.499,-Sehr guter Preis- 138.812 km
- 07/2009
- 81 kW (110 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,9 l/100 km (komb.)
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128 g/km (komb.)
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Händler, DE-52428 Jülich -
Volkswagen Golf 6 Variant *S.Heft*1.Hand*SHZ*Klima*AHK*PDC
€ 3.490,-Sehr guter Preis- 156.089 km
- 11/2009
- 77 kW (105 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,2 l/100 km (komb.)
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109 g/km (komb.)
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Händler, DE-23879 Mölln -
Opel Insignia Edition
€ 1.780,-Sehr guter Preis- 212.000 km
- 12/2008
- 96 kW (131 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
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6,7 l/100 km (komb.)
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177 g/km (komb.)
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Händler, DE-13587 Berlin -
Mercedes-Benz C 250 CDI DPF (BlueEFFICIENCY)
€ 5.900,-Sehr guter Preis- 248.000 km
- 10/2011
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
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4,8 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
125 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-74211 Leingarten
Der Dieselmotor arbeitet nach dem Prinzip der Selbstzündung und geht auf seinen Erfinder Rudolf Diesel im Jahre 1892 zurück. Selbstzünder benötigen keine Zündkerzen, sondern pressen die Verbrennungsluft zusammen, wodurch sich diese auf 700 bis 900 Grad Celsius erhitzt. Das eingespritzte, fein zerstäubte Kraftstoff-Luft-Gemisch entzündet sich dem Namen nach dabei selbst. Der Vorteil von Dieselmotoren liegt im höheren Wirkungsgrad, weshalb deren Verbrauch geringer ausfällt als bei Ottomotoren und das ""volle"" Drehmoment bereits bei niedrigeren Drehzahlen anliegt. Nachteilig ist hingegen der höhere Ausstoß an Rußpartikeln, weshalb Dieselfahrzeuge unter anderem höher besteuert werden.