Rover 213

Britische Limousine mit Honda-Motor und drei Varianten

Der Rover 213 aus der 200er-Serie erschien 1984 als Stufenheck-Limousine mit 1,3-Liter-Honda-Motor (54 kW). Verfügbar in drei Versionen: Standard, Vitesse (Sport) und Vanden Plas (Luxus).

Ideal für:

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Der Rover 213: britisch-japanische Bauart

Der 213 von Rover und seine Konkurrenten

Der 213 wies eine für seine Zeit sehr umfangreiche Ausstattung auf, die elektrische Fensterheber, getönte Scheiben, Zentralverriegelung sowie ein höhenverstellbares Lenkrad umfasste. Auf dem britischen Markt galt der Wagen als Alternative zu den 3er-Modellen von BMW, während er hierzulande nur eine Außenseiterrolle einnahm.

Der 213 als Gebrauchtwagen

Der zumindest in Deutschland nur geringe Erfolg macht den 213 zu einem vergleichsweise seltenen, aber auch günstigen Gebrauchtwagen, der mit komfortablem Fahrverhalten und umfangreicher Ausstattung punktet.