Tata Indica

Indischer Kleinwagen-Klassiker erobert Europa

In Indien bereits seit Jahren ein Kleinwagen-Klassiker, kam der seit 1998 gebaute Tata Indica erstmals im Jahr 2003 unter einem Label des britischen Herstellern MG Rover nach Europa. Mit der im Baujahr 2008 eingeführten zweiten Modellgeneration begann der indische Hersteller Tata, seinen Kleinwagen Indica selbst nach Europa zu exportieren.

Ideal für:

Fahranfänger
Zweitwagen-Nutzer

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Tata Indica Eckdaten

KarosserieLimousine

Leistung52–62 kW (71–84 PS)

Verbrauch (komb.)4.9–6.4 l/100km

Kofferraum220–610 l

KraftstoffBenzin, Diesel

Höchstgeschwindigkeit155–160 km/h

Maße (L/B/H)3675 x 1625 x 1500 mm

AntriebVorderradantrieb

Sitze5

Technische Daten Tata Indica

Direkt zu

Abhängig von Land und Baujahr bot das Unternehmen den Tata Indica als fünftürige Fließhecklimousine und zum Teil unter anderem Namen auch als viertüriges Stufenheck oder in einer Kombiversion an.

Der Tata Indica wird in Europa als Benziner und Diesel angeboten

Für die Motorisierung des Indica nutzte der Hersteller in vielen europäischen Ländern ab dem Baujahr 2008 ein Benzinaggregat mit 1,2 Litern Hubraum, das dem Kleinwagen aus indischer Produktion eine Leistung von bis zu 55 kW (75 PS) bereitstellte. Als Selbstzünder konnte der Tata Indica mit einem 1,3 Liter Common-Rail-Triebwerk geordert werden."