Hongqi HS3 und HS5: Chinas Staatsmarke kommt nach Deutschland

Auf einen Blick

• Fokus auf Kompakt-SUV: Hongqi bringt die SUVs HS3 (C-Segment) und HS5 (D-Segment) über das Händlernetz von AEC nach Deutschland.
• Hongqi HS3: 4,66 Meter langes Kompakt-SUV mit üppigem Raumangebot, 12,6-Zoll-Hochformat-Screen und bis zu 252 PS (2.0-Liter-Turbobenziner).
• Hongqi HS5: 4,79 Meter langer Reiseluxus-Allradler mit Widescreen-Cockpit, Nappa-Leder, Bose-Soundsystem und adaptiver Dämpfung.
• Betagte Technik: Reine Benziner mit sehr hohem Verbrauch und ohne Elektrifizierung wirken im Jahr 2026 eher unzeitgemäß.

Hongqi HS3: Ausgewachsener Herausforderer für X1 und Q3

Der 4,66 Meter lange Hongqi HS3 sprengt die üblichen Abmessungen der Kompakt-Klasse deutlich. Mit 1,90 Metern Breite und einem Radstand von 2,77 Metern übertrifft er Konkurrenten wie den BMW X1 oder Audi Q3 spürbar und schielt bereits in Richtung der nächsthöheren Fahrzeugklasse. Der Vorteile der üppigen Abmessungen zeigt sich im Innenraum: Fondpassagiere genießen hervorragende Beinfreiheit, während der Kofferbereich 452 bis 1.450 Liter Ladevolumen bereitstellt.

Das Cockpit gibt sich modern und verarbeitet Kunstleder sowie Soft-Touch-Materialien zumindest auf den ersten Blick adrett. Hinter dem Sportlenkrad sitzt ein 12,3-Zoll-Tacho, flankiert von einem hochformatigen 12,6-Zoll-Touchscreen. Eine gekühlte 50-Watt-Induktionsladeschale und kabelloses Apple CarPlay sowie Android Auto gehören zur Ausstattung.

Für den Vortrieb steht zum Start allerdings nur einer überraschende Option zur Wahl: Ein 2.0-Liter-Turbobenziner. Die Basis ist gleichzeitig auch das Topmodell mit 185 kW (252 PS) und 380 Nm Drehmoment, gekoppelt an eine sanfte 8-Gang-Wandlerautomatik von Aisin und Allradantrieb.

Hongqi HS5: Reiselimousine im imposanten SUV-Kleid

Mit 4,79 Metern Gesamtlänge tritt der Hongqi HS5 noch eine Klasse höher an, um Kunden von Audi Q5, BMW X3 oder Mercedes-Benz GLC abzuwerben. Der Allradler betont seinen Oberklasse-Anspruch mit feinem Nappaleder inklusive Rautensteppung, Alcantara-Einsätzen sowie Holz- und Aluminium-Applikationen im Innenraum.

Das Armaturenbrett dominiert ein Widescreen-Ensemble aus zwei durchgehenden 12,3-Zoll-Monitoren, ergänzt um ein Head-up-Display und ein Bose-Surround-System mit 12 Lautsprechern.

Unter der Haube verrichtet auch im großen Hongqi ausschließlich der 252 PS starke 2.0-Liter-Turbobenziner seine Arbeit. Im Verbund mit der Aisin-8-Gang-Automatik und dem BorgWarner-Allrad beschleunigt das D-SUV in 7,6 Sekunden auf Tempo 100 und schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h. Ein optionales adaptives Fahrwerk und doppelte Akustikverglasung sorgen auf der Autobahn für erstklassigen Fahrkomfort.

Die wichtigsten technischen Daten im Überblick

Parameter	Hongqi HS3 (2.0T AWD)	Hongqi HS5 (2.0T AWD)
Abmessungen (L / B / H)	4,66 m / 1,90 m / 1,67 m	4,79 m / 1,90 m / 1,70 m
Kofferraumvolumen	452 bis 1.450 Liter	k. A.
Motorisierung	2.0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner	2.0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner
Leistung / Drehmoment	185 kW (252 PS) / 380 Nm	185 kW (252 PS) / 380 Nm
Getriebe / Antrieb	8-Gang-Automatik (Aisin) / Allrad	8-Gang-Automatik (Aisin) / Allrad
0–100 km/h / Vmax	6,9 Sekunden / 210 km/h	7,6 Sekunden / 215 km/h
Infotainment	12,3"-Tacho + 12,6"-Hochformat-Touchscreen	2x 12,3"-Widescreen + Head-up-Display

AutoScout24-Fazit: Staatstragend mit Technik von vorgestern

Man kann Hongqi durchaus glauben, dass Verarbeitung, Geräuschdämmung und das üppige Raumangebot beider Modelle auf hohem Niveau liegen. Damit haben die Chinesen seit Jahrzehnten Erfahrung, denn die Präsidentenlimousinen werden schließlich nur von ihnen gefertigt.

Dennoch lässt der Deutschland-Start Fragen offen: Eine Europa-Offensive ausschließlich mit ineffizienten Benzinmotoren zu beginnen, wirkt reichlich unzeitgemäß. Während die Konkurrenz auf ausgereifte Plug-in-Hybride mit hohen E-Reichweiten setzt, müssen Hongqi-Kunden mit Technik von vorgestern vorliebnehmen.

Dagegen würden einzig Lockangebote mit geringen Einstiegspreisen helfen. Doch das steht der Premiumstrategie deutlich im Weg. Man darf also gespannt sein, wie der erfahrene Importeur AEC, der den Vertrieb von Hongqi in Deutschland exklusiv unter Vertrag genommen hat, das Thema weiter vorantreibt. (Text: an | Bilder: Hongqi / AEC)