Die Zeit der Elektro-Experimente ist vorbei. Der neue Volvo EX60 muss vom ersten Tag an im Alltag funktionieren, denn er bedient eines der wichtigsten Segmente überhaupt: die SUV-Mittelklasse. Volvo positioniert den 800-Volt-Stromer klar gegen BMW iX3 und Mercedes GLC.

Fiat hat vergangenes Jahr einen elektrischen Nachfolger der legendären Ape vorgestellt. Tris heißt das Dreirad, das eigentlich für Schwellenländer entwickelt wurde. Doch die Italiener haben nun auch den Business-Case für Europa entdeckt.

Wer es sich leisten kann, lässt seinen Ferrari individuell gestalten. Ein Kunde aus Südkorea hat sich nun für einige neue Details entschieden.

Die Bundesregierung fördert ab Januar den Kauf und das Leasing von E-Autos und Plug-in-Hybriden. Einkommen und Kinderzahl entscheiden über die Höhe.

Auf Basis der „Neuen Klasse“ plant BMW einen vollelektrischen M3 mit 800-Volt-Technik und großer Batterie. Die vier Motoren dürften über 1.000 PS leisten.

Bei Kia löst der K4 den Ceed ab. Als Sportswagon nun auch im Kombisegment. Mit seinem Format schlägt er zudem die Brücke zu einem fast vergessenen Kia-Modell.

Hyundai hat den Ioniq 6 ein Upgrade mit mehr Reichweite verpasst. Für dieses muss der Käufer allerdings auch etwas tiefer in die Tasche greifen.