Für die Kombiversion des neuen Opel Astra gibt es nun einen offiziellen Preis: 23.565 Euro rufen die Rüsselsheimer für den Sports Tourer in der namenlosen Basisausstattung in Kombination mit dem 81 kW/110 PS starkem 1,2-Liter-Benziner auf (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7-5,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 129-123 g/km)². Gegenüber dem kürzeren Fünftürer ist das ein Plus von exakt 1.100 Euro. Zur Serienausstattung gehören eine im Verhältnis 40:20:40 umklappbare Rücksitzlehne mit Easy-Fold-Funktion, rundum LED-Leuchten, ein digitales Kombiinstrument, 10-Zoll-Touchscreen fürs Infotainmentsystem, Klimaautomatik und ein recht umfangreiches Sicherheitspaket.

Breites Motorenangebot mit Automatik und als Handschalter

Neben der Basisausstattung werden für den Sports Tourer die Linien Edition, Elegance, GS Line und Ultimate angeboten. Bei den Antrieben stehen der 1,2-Liter-Dreizylinder in den Ausbaustufen mit 81 kW/110 PS und 96 kW/130 PS sowie ein 1,5-Liter-Diesel mit ebenfalls 130 PS zur Wahl (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8-4,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 130-113 g/km)². Der Diesel und der stärkere Benziner lassen sich alternativ zum Handschaltgetriebe mit einer 8-Stufen-Automatik kombinieren. Teuerste Version mit konventionellem Antrieb ist der Selbstzünder mit Automatik in der Ausstattung Ultimate ab 39.780 Euro.

Nochmals teurer wird der Astra Sports Tourer als Plug-in-Hybrid mit 133 kW/180 PS Systemleistung und 60 Kilometer E-Reichweite (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,2-1,1 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 15,3-14,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 27-25 g/km)². Hier starten die Preise bei förderfähigen 35.800 Euro, als Ultimate sind es 44.410 Euro.

Ladevolumen auf Golf Variant-Niveau

Der Astra Sports Tourer streckt sich auf eine Länge von 4,64 Meter und ist damit sechs Zentimeter kürzer als der Vorgänger; beim Radstand hat er jedoch um 5,7 Zentimeter zugelegt. Gewachsen ist auch das Kofferraumvolumen. Es beträgt bei den konventionell angetriebenen Modellen je nach Sitzkonfiguration zwischen 608 und 1.634 Litern, beim PHEV sind es zwischen 548 und 1.574 Liter. Zum Vergleich: Der Lieblingsgegner Golf Variant schluckt in seiner achten Generation 611 bis 1.642 Liter Gepäck, der Vorgänger Astra K als Sports Tourer konnte zwischen 540 und 1.630 Liter fassen. (Text: tv, mh/sp-x | Bilder: Hersteller)