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Tokyo Mobility Show: Die Rückkehr der Coupés und der Verbrenner

Century V12 Coupé: Toyotas Luxusikone wird zur eigenen Marke

Keine Zukunft für Stellantis? Ex-CEO spricht über mögliche Zerschlagung
Carlos Tavares, Ex-CEO von Stellantis, zeichnet in seinem neuen Buch ein düsteres Zukunftsbild: Der Konzern könnte zerschlagen werden. Ein chinesischer Hersteller könnte das Europageschäft übernehmen, während US-Marken wie Jeep oder Dodge wieder eigenständig werden.

Rolls-Royce Phantom Centenary Private Collection: Zum 100. Geburtstag
Der erste Rolls-Royce Phantom kam 1925 auf die Straße. Den runden Geburtstag feiert die Marke nun mit einem Sondermodell.

Bestellstart des elektrischen Mercedes GLC (2026): Das kostet er
Mercedes lässt den GLC anrollen. Zunächst einmal in einer Variante mit fast 500 PS. Später folgt ein günstiges Einstiegsmodell.

Hyundai Ioniq 5 (2026): Facelift bringt längere Leitung
Der Hyundai Ioniq 5 geht ins neue Modelljahre. Unter anderem mit einem längeren Ladekabel.

Gerüchte: Alpine-A110-Nachfolger kommt wieder mit Verbrenner
In einem Interview deutete Alpine-CEO Philippe Krief an, dass der A110-Nachfolger sowohl mit Elektro- als auch mit Hybrid-Antrieb erscheinen könnte. Vor 2027 werden wir diesen aber nicht sehen.

Touareg-Abschied: VW bringt Final Edition
Volkswagen läutet das Ende der Touareg-Ära ein: 2026 endet die Produktion des Premium-SUV. Zum Abschied kommt die „Final Edition" auf den Markt“ – edel ausgestattet, technisch auf Top-Niveau und nur bis März 2026 bestellbar. Ein Rückblick auf 23 Jahre Erfolgsgeschichte.

Alfa Romeo Tonale (2026): Ein bisschen Kosmetik
Alfas Kompakt-SUV Tonale erhält eine neue Frontoptik, neue Farboptionen außen und innen sowie ein stärkeres Benzinaggregat. Auch fahrwerksseitig soll der Tonale dynamischer als zuvor unterwegs sein. Ob die Kosmetik hilft, um die Verkäufe anzukurbeln?
