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Rivian hat in den USA mit der Auslieferung des R2 begonnen. Das kleinere Elektro-SUV soll zum wichtigen Volumenmodell werden und startet zunächst als gut ausgestattete Performance-Version mit gut 660 PS und bis zu 531 Kilometern Reichweite. Für Europa bleibt der Marktstart leider noch offen.

BMW M-Fans müssen jetzt ganz stark sein. Die Performance-Götter aus München haben im Rahmen der 24h von Le Mans das „BMW M Concept Neue Klasse“ präsentiert. Es gibt einen unmissverständlichen Ausblick darauf, wie ein elektrischer 1.000 PS-M3 aussehen wird. Spoiler: Langweilig wird es nicht.

Plug-in-Hybride galten in Kleinwagen lange als unmöglich. Zu teuer, zu schwer, kein Platz. Doch BYD zeigt mit dem Dolphin G DM-i jetzt mit riesigen Batterien, wie die Pendler-Zukunft aussehen kann. Die Blade-Batterie bietet bis zu 105 Kilometer Reichweite. Preise nennt BYD bislang noch nicht.

VW hat Multivan und California zur Beautykur geschickt. Sie erhalten eine neue Frontpartie, neue Farben, neue Räder und ein moderneres Cockpit mit 12,9-Zoll-Screen. Spannend: Bei den Motoren gibt es keine Neuerungen. Der Multivan startet bei 57.465 Euro, der California bei 66.087 Euro.

VW überarbeitet den Caddy. Das Facelift fällt außen dezent aus, bringt innen aber deutlich mehr Modernität. Innen gibt es nun ein freistehendes 12,9-Zoll-Display und das Digital Cockpit Pro. Beim Antrieb bleibt es bei Benzinern, Dieseln und dem eHybrid. Die Preise starten bei 26.480 Euro netto.

Audi legt den Q7 neu auf. Die dritte Generation des großen SUV kommt ab September 2026 zu den Händlern, ist ab Juni bestellbar und startet in Deutschland bei 87.900 Euro.

Der Bentley Flying Spur erhält zum Modelljahr 2026 eine umfangreiche Modellpflege. Die Luxuslimousine zeigt sich optisch näher am Continental GT und startet mit einem V8-Plug-in-Hybrid. Besonders spannend ist die Rückkehr des Flying Spur S mit 680 PS, 930 Nm Drehmoment und sportlicherem Fahrwerk.