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Audi A3 Modellpflege (2026): Großes Digital-Upgrade mit Riesen-Display und weniger Tasten

Renault Megane E-Tech (2026): Neues Gesicht, LFP-Akku und endlich 500-Kilometer Reichweite

Maserati feiert 100 Jahre Dreizack: Großes Facelift-Trio für GranTurismo, GranCabrio und Grecale

Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition: Dieser Elfer trägt Grün, Holz und Cord
Porsche legt zum 75-jährigen Jubiläum in Großbritannien ein besonders exklusives Sondermodell auf. Basis der Earls Court 51 Edition ist der 911 GT3 mit Touring-Paket, 4,0-Liter-Boxer und 510 PS. Lackierung und Ausstattung greifen die Geschichte des Porsche 356 auf. Gebaut werden nur 51 Exemplare.

Kia PV5 Passenger (2027): Großes Stühlerücken! Jetzt auch als 6- und 7-Sitzer.
Kia erweitert das Angebot des PV5 Passenger endlich um 6- und 7-Sitz-Konfigurationen. Damit rückt der elektrische Van stärker in Richtung Familienauto, Shuttle-Fahrzeug und Taxi-Alternative. Der 2-2-3-Siebensitzer soll mit der 71,2-kWh-Batterie mehr als 390 Kilometer Reichweite schaffen.

BMW i3 (2026): Vorzeitiger Bestellstart für die elektrische Neue-Klasse-Limousine
BMW öffnet die Bestellbücher für den neuen i3 50 xDrive als First Edition. Die elektrische Limousine der Neuen Klasse bietet 469 PS, eine 108,7-kWh-Batterie und bis zu 906 Kilometer WLTP-Reichweite. Die First Edition kostet 75.340 Euro, das Basismodell folgt zum Marktstart im Herbst ab 65.900 Euro.

Porsche Taycan (2027): Fake-Gänge mit Synthetik-Sound! Zuffenhausen kopiert den Hyundai-Trick
Porsche startet mit dem Taycan ins Modelljahr 2027 und macht das Elektroauto emotionaler. Neu ist die optionale E-Shift-Funktion mit acht virtuellen Gängen, spürbaren Schaltrucken, und virtuellem Drehzahlbegrenzer. Dazu kommen ein neues Infotainment und bis zu 700 Kilometer Reichweite.

Genesis Magma GT: Wird das der Porsche-911-Schreck aus Korea?
Mit dem Magma GT Concept zeigt Genesis nicht nur eine spektakuläre Designstudie, sondern möglicherweise den Ausblick auf das bislang ambitionierteste Serienmodell der Marke. Im Fokus stehen Mittelmotor-Proportionen, Flügeltüren und ein möglicher 800PS-V8-Antrieb.

Mercedes-AMG GLE 63 S und GLS 63: Der V8 lebt weiter
Mercedes-AMG überarbeitet die Topversionen von GLE und GLS. Im Mittelpunkt steht der neue 4,0-Liter-V8-Biturbo mit Flat-Plane-Kurbelwelle und 612 PS. Dazu kommen eine neue Front, optimierte Fahrwerkssysteme, neue Digitalfunktionen und mehr Individualisierung.

Bovensiepen 05 GT: Neuer 800-PS-Touring aus Buchloe startet Ende 2026
Bovensiepen stellt den 05 GT vor. Der in Buchloe veredelte Touring leistet 800 PS, erreicht 305 km/h und soll ab dem vierten Quartal 2026 ausgeliefert werden. Der Preis startet in Deutschland bei 198.900 Euro.