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Škoda erweitert sein E-Angebot um den Peaq. Das große SUV ist 4,87 Meter lang, bietet optional sieben Sitze und 935 Liter Kofferraum. Es gibt drei Antriebe und zwei Batterien. Die Reichweite liegt bei bis zu 642 Kilometern. Die Preise beginnen bei 49.900 Euro für den Peaq Selection 60.

Audi wertet den A3 technisch und digital auf. Die größte Änderung betrifft das Interieur. Ein riesiges Curved-Display zieht ein, viele echte Knöpfe fliegen raus und die Assistenzsysteme lernen das autonome Bremsen an roten Ampeln. Die A3-Modelle stehen im September ab 31.850 Euro beim Händler.

Renault überarbeitet den Megane E-Tech umfassend. Und das Facelift hat es in sich: Statt bloßer Kosmetik-Korrektur krempeln die Entwickler vor allem die Batterie-Technologie radikal um, spendieren deutlich mehr Reichweite und bringen künstliche Intelligenz ins Cockpit.

Porsche legt zum 75-jährigen Jubiläum in Großbritannien ein besonders exklusives Sondermodell auf. Basis der Earls Court 51 Edition ist der 911 GT3 mit Touring-Paket, 4,0-Liter-Boxer und 510 PS. Lackierung und Ausstattung greifen die Geschichte des Porsche 356 auf. Gebaut werden nur 51 Exemplare.

Maserati überarbeitet Grecale, GranTurismo und GranCabrio auf einmal. Sie erhalten ein neues Design und technische Detailverbesserungen. Beim GranTurismo Trofeo steigt die Leistung des 3,0-Liter-V6 Nettuno auf 590 PS. Der Grecale bekommt den Nettuno-V6 künftig auch in einer neuen 390-PS-Version.

BMW öffnet die Bestellbücher für den neuen i3 50 xDrive als First Edition. Die elektrische Limousine der Neuen Klasse bietet 469 PS, eine 108,7-kWh-Batterie und bis zu 906 Kilometer WLTP-Reichweite. Die First Edition kostet 75.340 Euro, das Basismodell folgt zum Marktstart im Herbst ab 65.900 Euro.

Kia erweitert das Angebot des PV5 Passenger endlich um 6- und 7-Sitz-Konfigurationen. Damit rückt der elektrische Van stärker in Richtung Familienauto, Shuttle-Fahrzeug und Taxi-Alternative. Der 2-2-3-Siebensitzer soll mit der 71,2-kWh-Batterie mehr als 390 Kilometer Reichweite schaffen.