Audi Q8 Tests
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Audi Q8 Tests: Die neuesten Artikel
Test Audi Q8 50 TDI quattro: Zugeschnürte Perfektion
Mit dem Q8 hat Audi spät das Feld der großen SUV-Coupés betreten, konnte sich aber behaupten. Der Reisewagen gilt als ausgereift, verkneift sich trotz schrägem Dach Einbußen bei der Praktikabilität und ist noch dazu erstklassig verarbeitet. Nur der Diesel bleibt ein Ärgernis.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Audi RS Q8: Dynamischer Pfundskerl
Groß, gewichtig und 600 PS stark: Der neue Audi RS Q8 ist das Mächtigste, was die Audi Sport GmbH zu bieten hat. Wir sind das Trumm auf Einladung des Herstellers nun erstmals auf Teneriffa Probe gefahren. Was das SUV Coupé leistet und was nicht – unser Fahrbericht gibt Aufschlüsse.
Thomas Vogelhuber
Erster Test: Audi Q8 – Spät, aber wuchtig
Lange hat sich Audi Zeit gelassen, doch jetzt greifen die Ingolstädter umso wuchtiger an: Die Rede ist vom SUV-Coupé-Segment, das bislang von BMW und Mercedes mehr oder weniger allein abgegrast wurde.
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Audi: Die neuesten Artikel
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Audi A6 allroad (2026) im Test: Hybrid oder Diesel - wer gewinnt?
Tradition gegen Innovation: Beim neuen Audi A6 allroad bieten die Ingolstädter sowohl einen kernigen V6 TDI als auch einen Plug-in Hybrid mit knapp 100 Kilometern Reichweite an. Welches Triebwerk ist besser, welche Motorisierung bietet mehr Spaß und braucht weniger Sprit? Erster Test.
Rudolf Bögel
Audi A2 e-tron (2026) im Test: Der bessere ID.3 Neo?
Erste Sitzprobe im neuen Audi A2 e-tron. Der Stromer sieht gut aus, schafft über 600 Kilometer Reichweite und soll Effizienz-Weltmeister sein. Das neue Einstiegsmodell von Audi kostet stattliche 38.200 Euro. Nicht nur der teure Preis verbindet ihn mit seinem zum Kult gewordenen Vorgänger.
Rudolf Bögel
BMW M3 vs. Audi RS 5 Hybrid vs. Mercedes C 63 Hybrid: Welcher Performance-Sportler ist der beste?
Bei den deutschen Performance-Ikonen hat eine neue Ära begonnen. Während BMW beim M3 eisern an der Tradition des reinen Reihensechszylinders festhält, vollziehen Audi mit dem neuen RS 5 e-hybrid und Mercedes-AMG mit dem C 63 S E Performance den Schritt in die Hochleistungs-Elektrifizierung.
Alexander Nocker