BMW 220 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW 220 Tests: Die neuesten Artikel

Test BMW 220d Coupé: Teuer und gut?
Wenngleich der 1er mittlerweile auf Frontantrieb setzt, beim 2er Coupé reichen die Münchner weiterhin Hinterradantrieb und die markentypische Freude am Fahren. Doch lässt man sich diese "reine Lehre" und die technische Verwandtschaft zum 4er bei BMW teuer bezahlen. Ist der neue 220d sein Geld wert?
Aktuelle Angebote zu BMW 220

BMW 220220d Gran Tour.*Autom.*AHK*X-Drive*LED*RFK*Navi*
€ 6.990- 09/2015
- 252.933 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 2202 Gran Tourer 220 d xDrive Luxury Line
€ 11.900- 08/2016
- 143.700 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 220d Grantourer Aut. LED Navi NP: ca. 48.000€
€ 12.4501- 08/2018
- 113.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 220220i Cabrio Advantage Bi-Xenon*PDC*Klimaaut.*Sitzheizung
€ 12.980- 03/2015
- 144.787 km
- Benzin
- 6,50 l/100 km (komb.)

BMW 220d Active Tourer DA PA HiFi RFK 17'' LED
€ 14.890- 04/2018
- 102.943 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
BMW 220Cabrio Sport Line HiFi PDC Alarm Leder 18
€ 14.999- 04/2016
- 152.191 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 220Coupé Automatik 43.357 Kilometer Navigation aus 1.
€ 15.999- 05/2014
- 43.357 km
- Benzin
- 5,50 l/100 km (komb.)

BMW 220Active Tourer i Sport Line I ACTIVE TOURER AHK-abn
€ 17.490- 03/2018
- 70.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
BMW 220i Active Tourer Modell Advantage Business Paket/ L
€ 18.911- 07/2020
- 24.619 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 220220d xDrive GrandTourer 7-SitzeAHK+HUD+Leder+LED
€ 18.940- 07/2018
- 125.115 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 220d Cabrio M Sport Automatik Harman Kardon LED
€ 18.9991- 07/2019
- 111.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 220xDrive Advantage 7-Sitzer LED
€ 19.950- 07/2019
- 79.900 km
- Diesel
- 5,10 l/100 km (komb.)

BMW 220ACTIVE TOURER SPORT LINE AUTOMATIK+NAVI+PANO
€ 19.960- 09/2019
- 82.700 km
- Diesel
- 4,40 l/100 km (komb.)

BMW 220d xDrive Gran Tourer*Luxury*HUD*Komfortzg*Navi*Ada
€ 19.9901- 07/2022
- 80.279 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 220xDrive Sport Line "7-Sitzer"
€ 21.350- 04/2022
- 133.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 220i Gran Coupé M Sport ACC Shz. PDC 18" LMR
€ 22.980- 06/2021
- 92.558 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 220MSport 360°HUD DAB H K 19Zoll
€ 24.4991- 06/2023
- 44.644 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 220220i xDrive Gran Coupe Sport Line SHZ 2ZK DAB
€ 24.790- 04/2022
- 37.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 220i HUD PANO ACC 360°KAM RFK NAVI LED PDC V+H
€ 25.3501- 07/2023
- 18.300 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 220220 i Active Tourer, Steptronic, AHK schwenkbar, Sitzhz., PDC + Kamera, LED, Klimaautom., Automatische Heckklappe
€ 25.4001- 12/2025
- 6.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehenBMW i7 60 xDrive im Test (2026): Rambo Zambo!
Der neue BMW i7 60 xDrive startet in Neuer-Klasse-Optik, hochwertigerem Innenraum und größerem Akku ins Modelljahr 2027. Im Test zeigt die 544 PS starke Oberklasselimousine, wie gut das Facelift dem 7er tut und ob Bildschirmflut und Stromverbrauch die Freude bremsen.

BMW M350 xDrive (G50) und BMW i3 50 xDrive (NA0) im Test: Alte gegen neue Welt
443 PS, sechs Zylinder und trotzdem nicht unser Favorit? Der neue BMW M350 xDrive trifft auf den elektrischen i3 mit 469 PS. Im Jahrhundertregen der Provence zeigt sich, welcher Dreier die Freude am Fahren besser in die Zukunft rettet. Und wo BMW trotz aller Fortschritte danebenlangt.

BMW X5 und iX5 G65 (2026) im Test: Die Leichtigkeit des Schwerseins
Der neue BMW X5 (G65) fährt als Benziner und elektrischer iX5 zum ersten Test vor. Mit 800-Volt-Technik, bis zu 460 kW Ladeleistung und cleverem Fahrwerk fährt der Stromer groß auf. Doch bei Materialqualität und Bedienung leistet sich das Oberklasse-SUV erstaunliche Schwächen. Erster Test!